手持15萬元,如果是你你會選擇哪款新能源SUV?
當今,消費者的需求無時無刻不在變化,而隨著市場的不斷變化,如今有不少消費者相較于傳統(tǒng)燃油車,實際上對新能源汽車更感興趣。畢竟當下新能源汽車也已然是趨勢,早在前兩年我們也許還會對新能源汽車避之不及,躲都怕躲晚,但隨著近兩年來國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持,如今國內(nèi)眾多新能源汽車都可以算得上是全球一線的級別。
而本期我們推薦的這兩款新能源SUV,也正是當下最熱門的兩款車型,正好借由這個機會,我們也可以推薦一下,15萬元區(qū)間的“高質(zhì)量”新能源SUV。
小鵬G3i作為小鵬G3的中期改款車型,一經(jīng)亮相就廣受好評,目前小鵬G3i還處于預(yù)定階段,預(yù)計9月底可實現(xiàn)交付。作為小鵬汽車的一大力作,改款后的小鵬G3i整體的顏值可以說是翻了個倍。
外觀方面,在延續(xù)小鵬G3整體的設(shè)計后,小鵬G3i在前臉方面換裝上了小鵬P7同款的前臉,貫穿式的LED尤為亮眼,除此之外小鵬G3i還額外提供了多種配色,一方面能保證在顏值上不輸同級別車型,另一方面不同配色也增加了不少可玩性。尾部方面,小鵬G3i最亮眼的地方同樣集中在尾燈上,如果你仔細看的話就能發(fā)現(xiàn),燈條內(nèi)部如鉆石閃耀般的設(shè)計,不得不說,小鵬G3i可以說得上是本期內(nèi)容的顏值巔峰。
內(nèi)飾方面,小鵬G3i整體較為整體,不難看出,這樣的設(shè)計更多為了凸顯外觀的設(shè)計,實際上外內(nèi)的結(jié)合,更符合小鵬G3i的定位。車身尺寸方面,小鵬G3的長寬高分別為4450/1820/1610(1678)mm,軸距為2625mm。
目前小鵬G3i提供了兩種不同的續(xù)航版本,分別為460km和520km。售價方面,小鵬G3i的售價為14.98萬~18.58萬元。總的來說,小鵬G3i最熱銷的車型還是入門的460km版本,實際上和其他版本的差別也只不過是在一些智能配置上的區(qū)別,如果對這方面沒什么太大的需求,14.98萬元的460km續(xù)航版本絕對是最優(yōu)選。
關(guān)于比亞迪宋Plus新能源,筆者總是能在不少平臺上看到消費者的提問,無外乎都是15萬預(yù)算值不值得買比亞迪宋Plus新能源。實際上,比亞迪宋Plus新能源也同樣是一款高性價比的車型,要說最大的優(yōu)勢,還是得歸功于比亞迪宋Plus新能源自身分別有DM-i和EV版本,也就是插電混動和純電,這就是它最大的優(yōu)勢。
外觀方面,比亞迪宋Plus新能源采用了比亞迪家族式的“龍顏”設(shè)計,自比亞迪使用了“龍顏”設(shè)計后,銷量就不曾大幅度下跌過,不得不說如今比亞迪在外觀設(shè)計上實在是玩出了自己的花樣。不過轉(zhuǎn)到內(nèi)飾部分,比亞迪還是難免會被吐槽理工男設(shè)計,畢竟外觀設(shè)計明明那么好,到內(nèi)飾部分卻不盡人意,但其實對于筆者來說,比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計并不算丑,簡單來說就是中規(guī)中矩,你不能說它有多好,但它也真的不差。
前面我們提到了比亞迪宋Plus新能源有Dm-i和EV版本,目前比亞迪宋Plus新能源的售價區(qū)間為14.68萬~18.68萬元,如果要選的話,建議選購15.98萬元的DM-i旗艦版。不得不說,比亞迪宋Plus新能源最大的優(yōu)勢還是可以輕松解決燃油焦慮,畢竟如果上到16.98萬元選擇EV版本,那顯然不如選擇14.98萬元的小鵬G3i,更具性價比。
不過在當下還是建議大家再觀望觀望,目前比亞迪宋Plus新能源的交付問題已被眾多消費者進行了投訴,由于缺芯問題導(dǎo)致交車時間過久,這也進一步影響了不少消費者的購車體驗,所以我們在購車前最好還是多觀望觀望,以免影響自己的消費體驗。
實際上,目前15萬元區(qū)間的新能源汽車市場仍有很大的空缺,能在這個市場中拿出一款合格的、高質(zhì)量的車型并不容易。本期我們只推薦這兩款新車,不得不承認的是,目前這個區(qū)間的新能源SUV市場,的確是這兩款的天下,不過這也不代表未來沒有新的挑戰(zhàn)者,它們也許正在觀望。
總之,如果你手持15萬元對新能源SUV感興趣的話,小鵬G3i和比亞迪宋Plus新能源這兩款車型是當下相對較好的選擇。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:GoLight出行
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