據(jù)《華爾街日報》10月18日報道，豐田汽車周一宣布將對美國電動汽車市場進行大手筆投資，稱到2030年底將向電動汽車電池領域投資34億美元，投資將用于電動汽車電池的開發(fā)和生產(chǎn)。豐田汽車北美公司還宣布，將在美國成立一家新公司，并與豐田公司共同建立一家汽車電池工廠，目標是在2025年開始生產(chǎn)。

據(jù)悉，該筆投資是豐田此前承諾在全球范圍內(nèi)投資135億美元用于電池開發(fā)和生產(chǎn)計劃的一部分。豐田汽車北美首席執(zhí)行官Ted Ogawa表示，“豐田對電氣化的承諾是為了實現(xiàn)環(huán)境、美國就業(yè)和消費者的長期可持續(xù)性?！?/p>

而在9月23日，日經(jīng)中文網(wǎng)則是報道了豐田汽車計劃將電動車電池成本降至一半的相關新聞。日經(jīng)中文網(wǎng)在相關報道中指出，豐田汽車日前舉行了有關電池業(yè)務的線上說明會，在純電動汽車領域，豐田計劃在2025年之前新建10條生產(chǎn)線，2026-2030年還將以每年10條以上的速度不斷增建，到2030年要確保電池產(chǎn)能較此前計劃提高1成，力爭達到2億千瓦時以上。豐田首席技術官前田昌彥表示，“將為推動純電動汽車的普及而降低成本，以合理價格銷售”，提出了使電池成本降至一半的方針。 

與此同時，豐田汽車首席技術官前田昌彥也針對旗下純電動車提出了目標：力爭將純電動車成本降至一半。豐田bZ4X純電動車將于2022年上市，關于成本，豐田希望在2030年前將該車成本降低50%，此外其電池壽命目標是使用10年之后仍能維持90%的電池容量。

據(jù)了解，在新能源車后續(xù)整體投資、銷量規(guī)劃上，豐田還計劃在2030年前維持每年超過1000億日元（約合人民幣58.45億元）的電池投資水平，在2030年前向車載電池投資1.5萬億日元（約合人民幣876.75億元）。銷量方面，豐田的目標是到2030年純電動車和燃料電池車型的銷量達到200萬輛。

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