“我也開(kāi)了十幾年油車(chē)了，從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這種質(zhì)量問(wèn)題，鬧得這么揪心過(guò)?！弊T女士無(wú)奈道。

她去年7月新買(mǎi)的奔馳EQC因質(zhì)量故障拖車(chē)放置在長(zhǎng)沙龍星行4S店10個(gè)多月了，這車(chē)她才開(kāi)了8000來(lái)公里，但趴窩了一次，駐停了一次，多次顯示“加注冷卻液”提醒，后來(lái)直接壞了前電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

讓她印象深刻的是，今年正月初三，她載著父母和女兒去親戚家拜年，結(jié)果車(chē)子在半路上突然“駐?！绷?，無(wú)法啟動(dòng)只能叫奔馳400救援，當(dāng)時(shí)車(chē)子離4S店距離是286公里，拖車(chē)到4S店后檢測(cè)說(shuō)要更換前電機(jī)了。

與此同時(shí)，她發(fā)現(xiàn)奔馳EQC更換電機(jī)并不是個(gè)例，而是普遍存在的問(wèn)題，她所在的300多人的車(chē)友群里，至少130多位車(chē)友都換了電機(jī)，還有人甚至已經(jīng)換了3次了。

譚女士說(shuō)，據(jù)她購(gòu)車(chē)的長(zhǎng)沙龍星行4S店的售后工作人員私下透露，該店前后至少也有30臺(tái)車(chē)換過(guò)電機(jī)了。

她現(xiàn)在要求奔馳對(duì)壞電機(jī)一事作出說(shuō)明，并承諾整車(chē)終身質(zhì)保，作出相應(yīng)的二手車(chē)折舊補(bǔ)償，因車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題對(duì)其造成的交通費(fèi)用進(jìn)行合理的補(bǔ)償。

但她為此事已經(jīng)前后奔忙近一年時(shí)間了，仍然沒(méi)有任何結(jié)果。

以下內(nèi)容由車(chē)主本人講述，《電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟》整理：

01

4S店長(zhǎng)對(duì)警察承諾能跑388公里，實(shí)際跑301公里就趴窩了

這是我的第一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，因?yàn)閲?guó)家比較提倡新能源車(chē)，銷(xiāo)售也說(shuō)電動(dòng)車(chē)用車(chē)成本低，一年下來(lái)節(jié)省的油費(fèi)都?jí)蛸I(mǎi)幾個(gè)包包了，我也覺(jué)得一年省不少錢(qián)呢，而且當(dāng)時(shí)奔馳的政策也挺吸引人的。

一個(gè)是三年免息。一個(gè)是退換政策，三年之后，如果這個(gè)車(chē)達(dá)到他們的標(biāo)準(zhǔn)還可以退換。但是現(xiàn)在才知道這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也基本是個(gè)幌子，一般人是達(dá)不到的。

選擇EQC的另一個(gè)原因是因?yàn)楸捡Y品牌，我之前用過(guò)奔馳的進(jìn)口油車(chē)，開(kāi)了七八年，也沒(méi)遇到什么大故障。

而且說(shuō)實(shí)話(huà)，我們80后，也不想去開(kāi)太差品牌的車(chē)了，也不是說(shuō)買(mǎi)面子，至少還是要適合自己的年齡層次，因此當(dāng)時(shí)也就認(rèn)定奔馳了，其他車(chē)也沒(méi)考慮過(guò)。

所以說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)的很多人第一方面都還是很注重品牌的，想著選擇奔馳大品牌，應(yīng)該不會(huì)讓我們失望，哪知道會(huì)這樣子。

我自己還沒(méi)提車(chē)就出了不愉快，當(dāng)時(shí)就報(bào)警了。

這車(chē)的NEDC續(xù)航是415公里，我買(mǎi)車(chē)時(shí)有個(gè)要求非常明確，它得跑388公里。因?yàn)槲移綍r(shí)住長(zhǎng)沙市區(qū)，但會(huì)回老家，而4S店距離我老家正好388公里，我們回老家的這條高速目前為止都還沒(méi)有充電樁的，所以達(dá)到要求我就提車(chē)，否則不能提車(chē)。

付款前，銷(xiāo)售一直承諾，續(xù)航百分之百能跑到388公里，標(biāo)415公里，一般都會(huì)超過(guò)415的。就跟油車(chē)一樣，加了油有時(shí)候路面情況好，可能會(huì)比實(shí)際多跑一些。因此當(dāng)天看車(chē)后付了定金。

去年7月22號(hào)，按約定時(shí)間去提車(chē)，在車(chē)管所上牌時(shí)發(fā)現(xiàn)，里程表上面就只有三百三十幾公里的續(xù)航，我當(dāng)時(shí)就疑惑了，提車(chē)開(kāi)都開(kāi)不回去，今天應(yīng)該到不了家了。

銷(xiāo)售給我說(shuō)沒(méi)關(guān)系，你跑一跑，那個(gè)電會(huì)上來(lái)，我半信半疑，讓他給我充滿(mǎn)。充滿(mǎn)之后里程表顯示還是 330來(lái)公里。

我說(shuō)不行。銷(xiāo)售說(shuō)有家充樁，可以在家充電。

我說(shuō)你這續(xù)航至少得能讓我提回家，然后在家里充電，只要能開(kāi)回去就能在家里充電?，F(xiàn)在達(dá)不到388公里，我開(kāi)回去太冒險(xiǎn)了。

所以當(dāng)天我就拒絕提車(chē)了，銷(xiāo)售說(shuō)要申請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)合理回復(fù)，然后就給了一臺(tái)代步車(chē)讓我開(kāi)回去了，當(dāng)天就沒(méi)有提車(chē)。

過(guò)了幾天，4S店約我去他們店里談，我說(shuō)單程開(kāi)不到388公里，我肯定不適合開(kāi)這個(gè)車(chē)。如果開(kāi)不到難道我還要中途拖車(chē)嗎？

他們店長(zhǎng)就非常信誓旦旦地跟我講沒(méi)有問(wèn)題，但我要他們派司機(jī)過(guò)去，他們不派，我當(dāng)場(chǎng)就報(bào)了警。因?yàn)槲遗碌綍r(shí)候跟他們講的時(shí)候，他們又說(shuō)我捏造什么的，所以就叫來(lái)了警察，還錄了音，他們店長(zhǎng)對(duì)著警察承諾的，保證能跑那么多公里。

我就答應(yīng)了7月31號(hào)試航回家，那天下午就去他們店里開(kāi)車(chē)了，事先說(shuō)明單程能開(kāi)回去，我就提車(chē)，開(kāi)不回去你們就給我退車(chē)，他們還是堅(jiān)持承諾百分之百能跑到。

我?guī)е业艿?，?0多歲的媽媽還有11歲的女兒，當(dāng)時(shí)我要求安排他們店至少一位工作人員陪同，他們說(shuō)不需要，按您自己的駕駛習(xí)慣開(kāi)就可以了，您也是老司機(jī)了，我們相信您的駕駛能力。

反正最后我就自己開(kāi)了，我也想到如果開(kāi)到路上出了問(wèn)題怎么辦，他們回復(fù)是，“反正我們24小時(shí)都會(huì)有人救援，萬(wàn)一有什么事可以去救援?！?/span>

所以我就帶著家人往回走。

一路上我都在跟他們聯(lián)系，跑到哪里了還剩多少續(xù)航了，一直都在跟他們交流，他們一直說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，讓我一直跑。

結(jié)果只跑到301公里處，就徹底沒(méi)電，開(kāi)不動(dòng)了。當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn)，我就只能停在高速上了，在高速上等他們救援等了4個(gè)多小時(shí)。最后把我們安排在當(dāng)?shù)刭e館住了一晚上，把車(chē)拖回4S店去了。

第二天我就按照他們的承諾，要求退車(chē)。

續(xù)航虛標(biāo)太高了，415公里只能跑300公里。我連家都開(kāi)不到，不可能買(mǎi)這個(gè)車(chē)的，再加上整個(gè)路上都沒(méi)有充電樁，中途都沒(méi)地方加電。

跟他們扯了將近兩個(gè)月，這個(gè)事情不了了之了，也沒(méi)有人來(lái)處理。

我交了那么多首付，又在還月供，也看很多人說(shuō)這車(chē)特好什么的，所以決定委曲求全，把車(chē)提回來(lái)用吧。

9月份的時(shí)候，我把這車(chē)開(kāi)回來(lái)了。

平時(shí)我主要在市區(qū)開(kāi)，11月份的時(shí)候，行駛公里數(shù)剛好5000公里了，結(jié)果有一天突然出現(xiàn)加注冷卻液的提醒，我立馬拍了個(gè)照，打電話(huà)給銷(xiāo)售，他說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)情況只需要開(kāi)到4S店來(lái)加點(diǎn)冷卻液就可以了。既然小問(wèn)題，那沒(méi)關(guān)系，我也沒(méi)有及時(shí)去他們店里修。

直到12月，又一次看到加注冷卻液的提醒，我就把車(chē)開(kāi)到他們店里面去了一趟，檢測(cè)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，今天就可以開(kāi)回去。

但是后來(lái)，我在汽車(chē)之家論壇上面發(fā)現(xiàn)很多人說(shuō)加注冷卻液會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

與此同時(shí)，我們那個(gè)幾十個(gè)人的車(chē)友群，也陸陸續(xù)續(xù)有人說(shuō)他們遇到了這種現(xiàn)象。

我是不是中招了？

02

中招了！需要更換前電機(jī)

我在4S檢查冷卻液的當(dāng)天，剛好就遇到一位也是這情況的車(chē)友，也是在新車(chē)提出來(lái)不久就需要更換電機(jī)，于是我問(wèn)4S店售后工作人員，我的要不要換電機(jī)，當(dāng)時(shí)給我回復(fù)說(shuō)不需要，只要加冷卻液就可以了，讓我先開(kāi)車(chē)回家，后續(xù)有問(wèn)題再來(lái)找他們。

后來(lái)我又多次詢(xún)問(wèn)，讓他們必須給我檢測(cè)一下，不然我上班時(shí)候遇到這種情況要救援，那就尷尬了。而且我告訴4S店，其他車(chē)都有我這種類(lèi)似情況，售后讓我等北京的檢測(cè)報(bào)告，之后再說(shuō)，先開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題。萬(wàn)一真的趴窩了，他們會(huì)去救援。

我說(shuō)你還是要給我個(gè)準(zhǔn)信，不然我天天開(kāi)路上也沒(méi)有安全感。結(jié)果他們也沒(méi)給。

但在一個(gè)禮拜之后，他們給我打電話(huà)了，說(shuō)要換電機(jī)，但是電機(jī)要從德國(guó)那邊運(yùn)過(guò)來(lái)，至少得等一個(gè)月以上，告訴我車(chē)還是可以繼續(xù)開(kāi)的，正值年底，于是我便繼續(xù)開(kāi)回了家。

結(jié)果正月初三（2月14號(hào)）又出狀況了，徹底在公路上駐停了，那時(shí)候真的是很危險(xiǎn)。車(chē)上當(dāng)時(shí)有我父母親，女兒，我們開(kāi)車(chē)去親戚家吃飯路上。結(jié)果突然駐停了，一直啟動(dòng)不了，我只能打400救援了。

因?yàn)檫^(guò)年，我也不想和他們吵架，就打電話(huà)到4S店，他們派了拖車(chē)過(guò)來(lái)。從老家那邊 280多公里拖過(guò)來(lái)，凌晨才到4S店。

2月15號(hào)拖過(guò)來(lái)了之后，他們還安撫我，讓我到時(shí)候過(guò)去，他們會(huì)給我配一臺(tái)代步車(chē)，把車(chē)全部修好。

在此期間我就問(wèn)群里其他和我有同樣問(wèn)題的車(chē)友，他們是怎么處理的？

有的車(chē)友簽了保密協(xié)議不方便說(shuō)、有的退車(chē)了、有的得到了些經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、有的得到了相應(yīng)的二手車(chē)折價(jià)補(bǔ)償，還有的談到了延期質(zhì)保，補(bǔ)貼電卡之類(lèi)等等，所以很多車(chē)友都建議我要好好去談一下。

直到此時(shí)，我才知道這個(gè)問(wèn)題很大。因?yàn)橐獡Q行駛證要換電機(jī)，未來(lái)賣(mài)二手車(chē)時(shí)要折損很多。

我這個(gè)車(chē)開(kāi)著開(kāi)著就換電機(jī)了，電機(jī)是新能源車(chē)的心臟，換了之后，你能不能保證今后不再換了，或者這個(gè)車(chē)對(duì)我有沒(méi)有什么其他的安全隱患。所以我就給4S打電話(huà)，讓他們先不要?jiǎng)游业能?chē)，給我發(fā)一個(gè)檢測(cè)報(bào)告，讓我看下到底是什么原因引起的？

4S店約我2月24號(hào)去談。我跑到他們店里去后，他們就開(kāi)始忽悠我了，先把代步車(chē)拿走了，說(shuō)要拿去幫我清洗一下，然后說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)在辦公室等我，讓我去領(lǐng)導(dǎo)辦公室去談。

我當(dāng)時(shí)沒(méi)做任何心理準(zhǔn)備，就拿著手機(jī)背了個(gè)包下去了，私人物品還在代步車(chē)上。結(jié)果到辦公室等他們領(lǐng)導(dǎo)等了三個(gè)小時(shí)，沒(méi)有一個(gè)人正面解決問(wèn)題，等到四五點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我那時(shí)候著急回去接孩子，就讓他們先把代步車(chē)給我，具體的處理措施等你們領(lǐng)導(dǎo)商量好了再告訴我，別浪費(fèi)我時(shí)間。

結(jié)果他們的意思是，如果我不同意維修，他們就不同意給代步車(chē)。

我就很火，我說(shuō)你們現(xiàn)在這樣子我肯定不同意你們現(xiàn)在給我維修了，因?yàn)槟銈兪裁礂l件都不承認(rèn)。

這個(gè)車(chē)換完電機(jī)之后肯定會(huì)對(duì)我賣(mài)二手車(chē)造成影響，我不想要你給我一個(gè)什么承諾，你至少也給我一個(gè)說(shuō)法，他們沒(méi)有。這本來(lái)就是你們自己造成的問(wèn)題，你的車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題，又不是我故意開(kāi)壞找你茬的。

但他們就不承擔(dān)這個(gè)責(zé)任且一直不了了之。

代步車(chē)就這么被收走了，后續(xù)沒(méi)有任何的處理方案，這個(gè)事情也一直拖到了現(xiàn)在。

03

艱難的維權(quán)過(guò)程：官方不管、4S店出爾反爾，找媒體，找12345都沒(méi)用

期間，他們也沒(méi)有主動(dòng)找過(guò)我。而我至少給奔馳官方400打了50次電話(huà)。至今沒(méi)有一個(gè)人回復(fù)我，每次都說(shuō)上報(bào)問(wèn)題，結(jié)果從2月15號(hào)一直到現(xiàn)在為止，沒(méi)人搭理過(guò)我。

梅賽德斯-奔馳400通話(huà)記錄音頻：00:00/00:39

后來(lái)我又找了我們當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者協(xié)會(huì)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局的領(lǐng)導(dǎo)出來(lái)協(xié)調(diào)了一下，就說(shuō)我的車(chē)不符合他們?nèi)ǖ耐藫Q條件。

315的時(shí)候，我?guī)覀儺?dāng)?shù)仉娨暸_(tái)的人去4S店做了報(bào)道，他們對(duì)著鏡頭說(shuō)會(huì)跟我協(xié)商維修事宜，也會(huì)跟我談一些相應(yīng)的補(bǔ)償問(wèn)題。

結(jié)果報(bào)道后我再去找他們的時(shí)候，還是一樣不搭理，反正同意修車(chē)就可以，其他都免談。所以就這么一直僵持到現(xiàn)在，已經(jīng)10個(gè)月了，馬上就快一整年了。

12月22號(hào)的時(shí)候，我想著這快過(guò)年了，把這個(gè)事情了一下，就主動(dòng)到他們店里去了。我說(shuō)前面的事情什么都不用管了，從現(xiàn)在起我正式通知你們給我把車(chē)修好。

結(jié)果他們給我一個(gè)施工單，后來(lái)又來(lái)了個(gè)什么領(lǐng)導(dǎo)要我在施工單上標(biāo)明免責(zé)申請(qǐng)，意思是從2月14號(hào)到到12月22號(hào)期間，車(chē)輛停放在4S店因?yàn)闆](méi)有合理保養(yǎng)導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題，他們概不負(fù)責(zé)。

試問(wèn)：這車(chē)是在保修期之內(nèi)吧？是有質(zhì)量問(wèn)題你們自己拖過(guò)來(lái)的吧？

如果沒(méi)有問(wèn)題我肯定早就開(kāi)走了，我開(kāi)不走，因?yàn)闊o(wú)法啟動(dòng)，所以只能放在你們這里，你們是知道這個(gè)車(chē)的性能的，這個(gè)車(chē)放在你們店里，你們有義務(wù)保管和看好的對(duì)不對(duì)？假如這個(gè)車(chē)放在這里都放壞了，證明這個(gè)車(chē)更有問(wèn)題了。

我中途又沒(méi)來(lái)過(guò)，更談不上使用過(guò)，你們也沒(méi)有通知我，要我怎么把這車(chē)搞走，你們不修，可以轉(zhuǎn)到其他4S店去修，你們奔馳總要給我售后吧。

另外，你們一直沒(méi)有給我出具過(guò)中文的檢測(cè)報(bào)告，給了一份全英文的，誰(shuí)都不認(rèn)識(shí)的，說(shuō)是檢測(cè)報(bào)告，但沒(méi)人看得懂。

感覺(jué)沾這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)直就是沾上了個(gè)有病的爹，46萬(wàn)的裸車(chē)發(fā)票價(jià)格，買(mǎi)回來(lái)了一尊神，只能供著。并且電機(jī)問(wèn)題始終也沒(méi)有提升和更改過(guò)，原以為我買(mǎi)的早的這一批有問(wèn)題，結(jié)果2021年的新款還是問(wèn)題多多。奔馳廠家從來(lái)不出聲，任由消費(fèi)者們坑在手上，維權(quán)之路都是八仙過(guò)海，各顯神通，品控如此堪憂(yōu)，為何還要繼續(xù)上市熱賣(mài)。

我也開(kāi)了十幾年油車(chē)了，從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這種質(zhì)量問(wèn)題，鬧得這么揪心過(guò)。

從去年9月份到今年2月份，這個(gè)車(chē)我總共開(kāi)了8000公里。你讓一個(gè)消費(fèi)者買(mǎi)46萬(wàn)的單之后你不管了？要是是個(gè)例，我認(rèn)了運(yùn)氣不好。但實(shí)際不是個(gè)例，而是批量的故障問(wèn)題都不能有效解決。

汽車(chē)之家上，搜一下EQC基本上惡評(píng)如潮，大家真的是投訴無(wú)門(mén)，奔馳老拿三包法壓我們，但是新能源三包法這塊規(guī)定并不明確，國(guó)家的監(jiān)管也不嚴(yán)，對(duì)這些沒(méi)有什么參考意見(jiàn)或者法律依據(jù)，然后很多車(chē)友因?yàn)闀r(shí)間和精力有限，并且這車(chē)的整體銷(xiāo)量并不高，車(chē)友們都是全國(guó)各地，都以為是個(gè)案就草草的接受了4S店私下的處理，還簽署了很多的保密協(xié)議，基本就是封口不許維權(quán)和媒體投訴曝光之類(lèi)的條款，所以奔馳知道自己車(chē)的問(wèn)題，還這樣做，太讓人不能理解了。

而且我們?nèi)豪锖枚嗳送瑯拥膯?wèn)題修了二次、三次，事實(shí)證明，根本就不是換一次電機(jī)就能解決問(wèn)題的，現(xiàn)在車(chē)友們自發(fā)組建的奔馳質(zhì)量反饋群里的人就有130多人換電機(jī)或換過(guò)電池的，還有很多的車(chē)友沒(méi)有進(jìn)群的。

據(jù)知情人透露我那個(gè)店就有30多臺(tái)換了電機(jī)的，厲害的點(diǎn)就賠錢(qián)封口簽保密協(xié)議，沒(méi)有時(shí)間精力扯皮的就讓你干耗著。普通老百姓怎么辦呢，只能在網(wǎng)上投訴吐槽了，可能奔馳財(cái)大氣粗吧，找媒體是沒(méi)有用的。

04

訴求：終身質(zhì)保、折舊補(bǔ)償、交通補(bǔ)償

這件事耗了我將近一年的時(shí)間，請(qǐng)問(wèn)奔馳的400電話(huà)，是否有人監(jiān)管，多次進(jìn)店協(xié)商，除了推卸責(zé)任就是拒之千里，4S店造成的客戶(hù)損失，至少也給個(gè)說(shuō)法，這不是客戶(hù)單方面無(wú)理無(wú)理取鬧造成的，而是你們一直漠視問(wèn)題，不把這個(gè)問(wèn)題當(dāng)回事。

我現(xiàn)在訴求很簡(jiǎn)單：

第一，提供終身質(zhì)保。

第二，二手車(chē)折舊補(bǔ)償。

第三，還有修車(chē)期間的交通補(bǔ)償，這都是有政策規(guī)定的。

奔馳EQC車(chē)友交流群已建立，戳這里掃碼入群交流。

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