自從特斯拉柏林工廠建設(shè)、量產(chǎn)遇阻后，外界就一直在傳特斯拉會(huì)在中國建設(shè)第二工廠。此前先后流傳過將在重慶、青島、沈陽等地建新工廠的消息。據(jù)路透社2月24日?qǐng)?bào)道，特斯拉中國已經(jīng)選定上海作為第二工廠所在地，他們將在現(xiàn)有工廠旁邊建設(shè)新工廠，同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)建、升級(jí)現(xiàn)有工廠，最終將把特斯拉中國的年產(chǎn)能推至200萬輛，以強(qiáng)化全球出口中心的職能。新工廠，最早下個(gè)月開工建設(shè)。

目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)共有4家超級(jí)工廠：

美國弗里蒙特工廠是第1家工廠，生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3、Model Y。

中國上海工廠是第2家工廠，目前主要生產(chǎn)Model 3和Model Y，如果真在國內(nèi)建設(shè)第二工廠，未來那款2.5萬美元的新車有可能率先在國內(nèi)落地。

德國柏林工廠是第3家工廠，按照設(shè)計(jì)會(huì)先生產(chǎn)Model Y，然后再生產(chǎn)Model 3。但是因?yàn)楦鞣N原因，柏林工廠至今沒有正式投產(chǎn)，已經(jīng)比計(jì)劃延誤將近1年時(shí)間。據(jù)2月25日Sawyer Merritt消息，特斯拉柏林工廠已經(jīng)生產(chǎn)了超1000輛Model Y，日產(chǎn)量增速很快，質(zhì)量也很好。但仍在等待最終批文才能開始正式生產(chǎn)和交付給客戶。

美國得克薩斯州工廠是第4工廠，也是特斯拉總部新的所在地。未來全球最新的技術(shù)應(yīng)該都會(huì)率先在這里落地測(cè)試，比如最近提及最多的4680電池，就會(huì)優(yōu)先應(yīng)用于這里生產(chǎn)的Model Y。盡管目前暫未明確Semi、Roadster等新車會(huì)在哪里生產(chǎn)，但種種跡象表明，得州工廠會(huì)是首選。

如果以上4家工廠順利量產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2023年底，特斯拉全球年產(chǎn)能有望達(dá)到300萬輛。但這個(gè)數(shù)量距離2030年2000萬輛的產(chǎn)能還有很大距離，因此，建設(shè)新工廠迫在眉睫。

目前，國內(nèi)外主流媒體都報(bào)道了特斯拉要在上海建新工廠的新聞，但仍未收到官方確認(rèn)或否認(rèn)。

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