在當(dāng)前的世界工業(yè)格局下，全球汽車產(chǎn)業(yè)都在向電動(dòng)智能化加速轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已漸成趨勢。在面對(duì)將智能、網(wǎng)聯(lián)作為核心要素的行業(yè)競爭中，以我國目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，雖略有優(yōu)勢，卻依然“壓力山大”，特別在汽車操作系統(tǒng)、芯片等關(guān)鍵技術(shù)上，仍然有很大的空間亟待探索。

針對(duì)這一行業(yè)問題，在剛剛閉幕的兩會(huì)上，來自汽車行業(yè)的多位全國人大代表紛紛建言獻(xiàn)策，其中，全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英提出了短期、中期和長期三步走的行業(yè)發(fā)展建議，希望由國家進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)控指導(dǎo)，給予相關(guān)政策扶助，完善產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)人才的引進(jìn)與培養(yǎng)機(jī)制等。這些非常有建設(shè)性的建議，也受到了其他代表的贊同。無獨(dú)有偶，在近日工信部發(fā)布2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)中也提到，要開展汽車企業(yè)芯片需求及汽車芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力調(diào)研，聯(lián)合集成電路、半導(dǎo)體器件等關(guān)聯(lián)行業(yè)研究發(fā)布汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存儲(chǔ)芯片、安全芯片、計(jì)算芯片和新能源汽車專用芯片等標(biāo)準(zhǔn)研究和立項(xiàng)。啟動(dòng)汽車芯片功能安全、信息安全、環(huán)境可靠性、電磁兼容性等通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，以此為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

如果說政策層面是客觀必要條件，那么企業(yè)自身對(duì)于產(chǎn)品的不斷優(yōu)化與迭代則是其發(fā)揮主觀能動(dòng)性的重要體現(xiàn)。例如一款好的芯片產(chǎn)品，它的核心價(jià)值自然是體現(xiàn)在“好用”上，那么怎么衡量這個(gè)“好用”呢？對(duì)此，地平線機(jī)器人高級(jí)研發(fā)總監(jiān)凌坤先生給出了自己的觀點(diǎn)，他說：“我認(rèn)為好用是把開發(fā)者頭腦里對(duì)產(chǎn)品的思考，利用芯片上所能提供的輔助設(shè)施，以最快的方式打造出他最想要的產(chǎn)品，來提升研發(fā)效率?！睘榱苏撟C這一觀點(diǎn)，他還特別提到了C++的例子，對(duì)于他們提出的“C++一定要讓應(yīng)用能夠非常好的利用硬件性能特性來提升硬件效能，同時(shí)更好的管控底層的編程復(fù)雜度”和“能夠讓程序員寫出好的代碼，并創(chuàng)造出好的應(yīng)用，而不是預(yù)防程序員出bug”的原則給予了充分認(rèn)可：“（從C++的例子來看）我們（地平線機(jī)器人）更加堅(jiān)信AI芯片上的開發(fā)也需要充分釋放硬件的性能，降低開發(fā)的復(fù)雜度，讓AI開發(fā)者們在 AI芯片平臺(tái)上開發(fā)自己最主要的應(yīng)用，并把它變成一個(gè)很好的產(chǎn)品，推向客戶、市場。結(jié)合C++ 14年的發(fā)展歷史，我們認(rèn)為這樣的平臺(tái)才是一個(gè)“好用”的開發(fā)平臺(tái)”。當(dāng)然，這樣一個(gè)平臺(tái)的搭建需要行業(yè)內(nèi)多方的參與和推動(dòng)，因此，對(duì)于地平線機(jī)器人及其產(chǎn)業(yè)伙伴而言，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)合作與聯(lián)動(dòng)就顯得至關(guān)重要。

事實(shí)上，在全球汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展大趨勢牽引下，快速提高我國芯片產(chǎn)業(yè)整體力量，建立穩(wěn)固的核心競爭力已經(jīng)迫在眉睫。而在這一進(jìn)程中，地平線機(jī)器人所提出的通過提升產(chǎn)品研發(fā)效率來打造好用的芯片產(chǎn)品這一觀點(diǎn)確實(shí)更加符合當(dāng)前的發(fā)展實(shí)際。并且，從某種程度來說，這對(duì)于我國芯片產(chǎn)業(yè)在全球汽車行業(yè)集體轉(zhuǎn)型中能夠扮演重要角色是有著非常積極的推動(dòng)作用的。

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