前段時間保時捷減配電動方向柱的事情鬧得沸沸揚揚，讓很多吃瓜群眾看了一出好戲。

我們很多吃瓜群眾好像比保時捷車主更關心這個事情，而反倒買了減配的那些車主，沒有我們這么積極熱情和關心。

那么為什么我們對豪車的包容程度會這么高呢？假如說這個事情發(fā)生在國產車身上，會出現(xiàn)什么樣的后果？喵哥給大家聊一聊喵哥的一些觀點。

第一點  買上豪車的人口袋比較殷實

本身買豪車的車主，可能認為他的時間成本是遠遠大于他去糾結這個事情和維權的成本。

既然有時間去4S店鬧一鬧，掙個3萬5萬的，還不如今天出去談點業(yè)務，可能掙個30萬50萬，人家這么一算，就覺得沒心思去4S店去鬧了，還不如出去做生意。

第二點  心態(tài)和面子的問題

這事如果鬧得人盡皆知，大家都知道車主被某豪華品牌騙了，這個時候車主多沒面子，所有以前尊重豪車車主的人都開始笑他，所以喵哥覺得這也是一個很重要的原因。

為什么越貴的東西你買來之后被坑了，你越不愿意吱聲，越愿意悄悄摸摸地解決，因為一吱聲就意味著你好像智商低人一等。

第三點  豪車屬性問題

豪車和普通的家用車是不一樣的，豪車它已經不僅僅是一個代步工具，更多的它是一個身份的象征。

用來彰顯身份的東西有問題，意思就是該質疑的就是我的身份，我尊貴的豪車車主身份有毛病，說起來各方面都說不過去，反倒是我們的一些十幾萬國產車，出點問題的話大家會更敏感，畢竟它直接影響我的出行。

第四點  對于產品的預期不一樣

比如說喵哥買個10萬塊錢的車，喵哥希望它各種方面盡善盡美，但是喵哥買個100萬的車如果還出了問題，那喵哥就認為10萬塊錢的車肯定問題更多。

所以這種以價格去衡量產品品質的心理，其實很多時候都還是存在的，再加上不少能夠買300萬的豪車的車主，可能家里面壓根就不止一臺車，所以也就不在乎這些事情。

總結

以上就是喵哥所理解的，為什么大家對于豪車的包容度就這么好，反倒是對于幾萬塊錢的代步車，包容度就沒那么好的原因。

除了喵哥剛才說的這幾點原因之外，你覺得還有其它的原因嗎？

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