中型SUV市場(chǎng),一向是合資品牌的必爭(zhēng)之地。而作為“自主”選手的奇瑞,貌似也生怕自己跟不上“大部隊(duì)”的步伐。
于是乎,在2月27日,奇瑞亮相了自家全新旗艦級(jí)中型SUV——奇瑞瑞虎9。
悉知,在瑞虎9還沒(méi)有正式推出之前,瑞虎8系列一直被貼上品牌旗艦車(chē)型的標(biāo)簽。而事實(shí)上,在奇瑞旗下,仍然缺少一個(gè)帶動(dòng)品牌價(jià)格和影響力的產(chǎn)品,瑞虎9的出現(xiàn)可以說(shuō)身負(fù)重任。
然而,自瑞虎9推出以來(lái),網(wǎng)友對(duì)其產(chǎn)品的評(píng)價(jià)可以說(shuō)是議論紛紛,為何?新車(chē)無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾裝修,皆被貼上了“縫合怪”的稱號(hào)。
那么,瑞虎9到底有沒(méi)有網(wǎng)友口中所說(shuō):“山寨別人設(shè)計(jì)”“設(shè)計(jì)師偷懶”“和某四圈品牌撞臉”的行為呢?不妨隨同筆者,一探究竟。
首先,在外觀設(shè)計(jì)上,瑞虎9可以說(shuō)是自成一派,它并沒(méi)有延續(xù)太多家族化的元素,而是采用了較多全新的設(shè)計(jì)。
車(chē)頭撞臉奧迪Q6,且神似林肯飛行家
在前臉部分,大面積的豎型中網(wǎng)很吸人眼球,且內(nèi)部采用了鍍鉻的材質(zhì)加以點(diǎn)綴,高級(jí)感上很符合瑞虎9作為旗艦車(chē)型的調(diào)性。前臉下部則是“L”型的導(dǎo)風(fēng)口,在視覺(jué)效果上頗有沖擊力。
但是,前臉?lè)N種設(shè)計(jì)相結(jié)合起來(lái),卻有股莫名的熟悉感,而部分網(wǎng)友也給出了相應(yīng)的回答:“奇瑞版Q6?連旗艦都山寨別人”“和某特供四圈撞臉真的好么?”等等。
緊接,筆者也將瑞虎9和奧迪Q6進(jìn)行了一番對(duì)比。不難看出,新車(chē)的中網(wǎng)造型、下端進(jìn)氣口都與奧迪Q6有著很高的相似度。在此,筆者也打趣問(wèn)一下各位準(zhǔn)車(chē)主:將來(lái)有沒(méi)有想法原廠升級(jí)奧迪Q6的同款中網(wǎng)呢?那么屏幕前的你,又是怎么看待瑞虎9的前臉設(shè)計(jì)?
來(lái)到車(chē)側(cè)部分,一條筆直的腰線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾燈處,有進(jìn)一步提升整車(chē)的視覺(jué)長(zhǎng)度。同樣,時(shí)下盛行的隱藏式門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì),瑞虎9皆有配備。
至于,說(shuō)到新車(chē)的三圍尺寸,其長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1699mm,軸距為2820mm。而該車(chē)型尺寸數(shù)據(jù),相對(duì)長(zhǎng)安UNI-K、吉利星越L等同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō),瑞虎9還是稍遜一些。
再看向車(chē)尾設(shè)計(jì),如貫穿式尾燈組、車(chē)頂處的擾流板、以及雙邊兩出的排氣造型,論顏值如何,瑞虎9還是在線的,但乍一看新車(chē)還有點(diǎn)林肯飛行家的味道。
內(nèi)飾與奔馳GLE雷同,動(dòng)力優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品
在內(nèi)飾部分,瑞虎9可以說(shuō)足夠“驚艷”,其豪華程度在筆者看來(lái),比奇瑞旗下現(xiàn)款任何車(chē)型都要豪華。中控屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì);三幅式方向盤(pán)則為真皮材質(zhì);以及中控區(qū)域,皆用上了木紋板的材質(zhì),高級(jí)感滿滿。
然而“有趣”的是,瑞虎9的內(nèi)飾與奔馳GLE有著極高的相似度,要說(shuō)最大的區(qū)別即是奔馳GLE的方形空調(diào)出風(fēng)口為四個(gè),而前者為三個(gè)。當(dāng)然,要說(shuō)花最少的錢(qián),享受到等同的豪華程度,瑞虎9是做到了。
在動(dòng)力部分,瑞虎9將提供燃油版和混動(dòng)版兩個(gè)版本。其中,與之匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版,最大輸出總功率為192kW,最大輸出總扭矩為400N·m。該動(dòng)力參數(shù)要優(yōu)于同級(jí)的長(zhǎng)安UNI-K,后者輸出總功率為171kW,輸出總扭矩為390N·m。
至于,混動(dòng)版由于新車(chē)僅是亮相的緣故,其相關(guān)的信息資料截至筆者撰稿時(shí),官方還未正式公布,感興趣的讀者可以好好關(guān)注一波了。
在價(jià)格方面,自2月27日起,瑞虎9已正式盲訂模式,起售價(jià)為16萬(wàn)元,再按照官方的規(guī)劃來(lái)看,新車(chē)將于今年5月上市。
總結(jié)
瑞虎9的出現(xiàn),毫無(wú)疑問(wèn)是將填補(bǔ)奇瑞高端SUV市場(chǎng)的空白。而瑞虎9無(wú)論是從動(dòng)力性能,還是豪華程度相比同級(jí)競(jìng)品,在筆者看來(lái)它是有足夠能力勝任的。
當(dāng)然,我們還是希望在瑞虎9身上看到更多原創(chuàng)性的設(shè)計(jì),或者說(shuō)具有象征性家族化的設(shè)計(jì),這樣才能吸引到真正的忠實(shí)的用戶。那么,拋開(kāi)“縫合怪”的稱號(hào),在16萬(wàn)左右的價(jià)位,你會(huì)不會(huì)選瑞虎9?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:EV情報(bào)
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