上次喵哥給大家講,單手還是雙手扶方向盤的時候,有朋友跟喵哥講,助力球很好用,不用考慮單手還是雙手的問題。
所以喵哥特意買了個助力球,要試一下,看看到底好不好用,有沒有安全隱患。

測試后的感受
喵哥剛開始用還有點(diǎn)不習(xí)慣,開車跑了一圈之后就發(fā)現(xiàn)了安全隱患。喵哥在快速路上按60的速度,超車的時候發(fā)現(xiàn),如果是單手扶方向,會導(dǎo)致方向盤晃動,而且方向盤沒有兩只手扶著絲滑。

在打方向時會輕微地晃動,如果在行駛過程中,因?yàn)樘鞖獠缓脤?dǎo)致輪胎打滑,再加上方向盤晃動,可能會出現(xiàn)比較嚴(yán)重的事故,車子可能會出現(xiàn)跑偏、失控或者撞到其它地方。

然后快速路上正常行駛的時候,發(fā)現(xiàn)要是單手扶方向,那得用手稍微放在助力球上面壓著一點(diǎn)。如果方向有晃動,那么助力球也會跟著晃動。
使用助力球的時候,喵哥覺得心里面一點(diǎn)底都沒有。還是要兩只手扶著比較穩(wěn)妥,喵哥以后是不敢再用了,怕萬一沒摟住方向跑偏了。

喵哥還測試了直角轉(zhuǎn)彎、掉頭以及掉頭之后連續(xù)轉(zhuǎn)彎。喵哥在轉(zhuǎn)彎的時候操作還可以,馬馬虎虎,但是喵哥覺得并不省力。
在掉頭之后,馬上又接一個右拐彎的時候,喵哥明顯感覺到,方向打的時候好像能打過去,但回的時候裝了助力球的地方會有點(diǎn)打手。

如果把手拿開,就會造成手完全離開方向盤。如果不讓它自動回,而是用手動打回方向,容易把自己搞蒙了,如果彎急一點(diǎn)是完全轉(zhuǎn)不回的。

喵哥在測試倒車的時候,還出現(xiàn)打滑的情況,喵哥在測試之前已經(jīng)把助力球擰得很緊了,而且倒車的時候,喵哥發(fā)現(xiàn)用起來也并不省力,就感覺有時候用了它,反倒還打不過來。

總結(jié)
喵哥經(jīng)過一天的測試,建議大家不要使用助力球,因?yàn)槭〔涣藥讉€力,但是真的不省力費(fèi)命。
聽喵哥一句勸,裝了的趕緊把助力球取了。如果開車連方向都不想打,那么就別開車,開車上路就是害人害己。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:阿喵汽車
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