
你會(huì)因?yàn)槭裁慈ミx擇一款純電動(dòng)?
大部分人的答案是:經(jīng)濟(jì)性!
換而言之,就是出行通勤購省錢。
如果說15萬級的純電動(dòng),你可能還是會(huì)考慮下,花這筆錢究竟劃不劃算,那如果是6萬左右就能搞定,那還會(huì)有人覺得貴嗎?
在個(gè)價(jià)位,有一款車還是比較值得關(guān)注的,這便是長安新出的售價(jià)為6.19萬元的A0小車長安Lumin快充版。
靈活實(shí)用好停車,這一類小車價(jià)格便宜,但有以下幾點(diǎn)也不得不進(jìn)行一番考量。

1. 關(guān)乎面子,是否精致有個(gè)性?
車小歸小,但也不能丟了個(gè)性吧,長安的設(shè)計(jì)功底其實(shí)不用懷疑,這款小車的Q彈精致肉眼可見。
我認(rèn)為最值得關(guān)注的是內(nèi)飾,除了懸浮中控和儀表,配色非常豐富:迷人灰、傾心藍(lán)、心想事橙三種顏色選擇,看著就活力四射的。
其中,205KM和301KM快充版本還可以選擇心想事橙內(nèi)飾,即淺灰+橙色的配色,歡快明了,感覺生活充滿了希望。

2. 還是面子,要不來點(diǎn)儀式感?
似乎長安Lumin對于生活有著自己的理解,是不是會(huì)來點(diǎn)小驚喜。
走到車頭,流水大燈的迎駕和送賓模式,感覺這款車挺聰明,也很有生命力,充電時(shí)還會(huì)有呼吸燈。
上車前,別看是隱藏式門把手,你走過去會(huì)自行感應(yīng)智能鑰匙,把手則自動(dòng)彈出,這樣的儀式感出現(xiàn)在6萬級的小車上,我是挺驚訝的。

3. 車的確不大,但空間是否百變很重要?
你會(huì)奢求這款車的二排空間嗎?這在你購買前就已經(jīng)想明白了。
長安Lumin長寬高分別為3270mmx1700mmx1545mm,軸距為1980mm,二排空間你說充裕,那肯定也做不到,四個(gè)人勉強(qiáng)能夠坐下,行車時(shí)間一長,后排會(huì)比較累。
說實(shí)話,針對這款車的用車場景,兩人+孩子比較合適。
有一點(diǎn)值得注意,這便是空間的靈活性,四人坐滿的情況下,后備箱還能塞下個(gè)20寸的行李箱,不坐人的情況下,可以將座椅折疊,空間會(huì)被拓展到近580L,兩人帶著行李出游還是很實(shí)用的。
對了,快充版本,車內(nèi)前排新增了中央扶手,開車撐一下手肘,下方放點(diǎn)物件,也是比較方便的。

4. 麻雀雖小,屏幕很大?
要說這款車內(nèi)是最大的亮點(diǎn),無疑是這塊10.25英寸的觸控大屏,從尺寸上來看,一點(diǎn)不比其他車要小。
更關(guān)鍵的是,這塊屏幕支持手機(jī)互聯(lián)和語音控制,前者能夠?qū)崿F(xiàn)在線導(dǎo)航、音樂和視頻等功能,可玩性很強(qiáng),后者的功能的確并不多,但這個(gè)價(jià)位有這個(gè)功能就已經(jīng)不錯(cuò)了。
并且其內(nèi)存優(yōu)化至100M,流暢度有了很大地提升。

5. 繼承自主品牌配置豐富的優(yōu)良傳統(tǒng)?
看配置表,你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置也在其中:遠(yuǎn)程手機(jī)APP。
作為這款車智能化的另一個(gè)表達(dá),和語音控制不一樣的是,它的功能性足夠豐富。
除了車門控制、車輛啟動(dòng)、車輛定位等,還新增了空調(diào)控制和預(yù)約充電。
前者在上車前提前打開空調(diào),享受冬暖夏涼的舒適,后者則可以利用波谷時(shí)段充電,并且不需要再親自跑到車旁邊進(jìn)行操作。

6. 安全碰撞是怎么解決?
這無疑是消費(fèi)者最為在意的點(diǎn),畢竟是A0級,比起大車顯然是瘦弱的。
但長安Lumin在這方面最大程度地進(jìn)行了加強(qiáng)。
首先是高強(qiáng)度鋼吸能車身,在碰撞發(fā)生時(shí),去化解沖擊力對座艙內(nèi)乘客的影響,其中包括了前橫梁、車門區(qū)域長達(dá)1米的加強(qiáng)防撞梁。
當(dāng)然,車內(nèi)主副駕雙安全氣囊自然也不能少。
更重要的是,長安Lumin還標(biāo)配了高敏度碰撞傳感器,其目的是,一旦發(fā)生碰撞后,長安Lumin會(huì)立即切斷整車高壓電,避免自燃起火的現(xiàn)象。

7. 制動(dòng)系統(tǒng)絕不簡單?
都說怎么判斷一個(gè)人是不是會(huì)開車,并不是看他如何踩油門,而是看他怎么去剎車。
而長安Lumin在制動(dòng)方面做出了多項(xiàng)升級,畢竟剎得住,就碰撞就少了。
制動(dòng)器由前盤式后鼓式制動(dòng)升級為四輪盤式制動(dòng),這也就意味著在危機(jī)情況下緊急制動(dòng)距離更短,全系標(biāo)配了新一代Nbooster智能制動(dòng)系統(tǒng),主要是防止坡道上溜車風(fēng)險(xiǎn)。
此外,原本的機(jī)械手剎被電子手剎替換,將整個(gè)中央通道區(qū)域的空間進(jìn)一步釋放,使用起來也更輕松,一按就好。

8. 快速補(bǔ)能后,速度到底有多快?
這是長安Lumin此次更新最關(guān)鍵的點(diǎn),將平臺(tái)升級為了300V電器架構(gòu),這意味著快充速度的提升。
根據(jù)官方給出的參數(shù),30%-80%電量快充最快只需35分鐘,但實(shí)際效果怎么樣,還得后續(xù)進(jìn)一步的測試。

9. 原本續(xù)航版本就多,代步最遠(yuǎn)能開到哪里?
很明顯,這款車的主要功能就是代步,換一個(gè)角度,也說明了,這款車開不出太遠(yuǎn),平日上下班城市通勤是最佳用車場景,根據(jù)價(jià)格的不同有有155km/205KM/210km可選。
如果一定想要近郊走一圈,快充版提供了301km續(xù)航里程可以滿足這個(gè)要求。
既然“代步”是主基調(diào),那么就根據(jù)自身需求選擇咯,起碼選擇還是很多的。

結(jié)束語
說實(shí)話,長安Lumin這款小車從功能實(shí)用角度,還是做得不錯(cuò)的,特別是升級為快充版后。
日常代步完全沒有任何問題,這也是它扮演的主要角色,當(dāng)然,你說長途旅行基本也不會(huì)將這款車考慮在內(nèi)。
但花上6.19萬元,能夠解決上下班的油錢,還是頂配車型,對于這個(gè)價(jià)位的群體而言,我認(rèn)為還是值得考慮的。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
本文地址:http://www.idc61.net/kol/211943
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