3月31日，鄭州宇通客車股份有限公司(下稱宇通)公布2014年年度審計(jì)報(bào)告，宇通公司2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入257億，增長15.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤26億，增長15.45%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額32億；每股收益1.77元。

申萬宏源汽車行業(yè)研究員蔡麟琳表示，宇通客車年報(bào)表現(xiàn)符合市場預(yù)期，也好于行業(yè)平均水平。年報(bào)顯示，2014年度，國內(nèi)大中型客車的總銷量同比下滑6.2%，需求結(jié)構(gòu)的分化更加明顯。中長途公路客運(yùn)受其他交通方式的擠壓，公路客車銷量繼續(xù)下降；公交客車市場受益于大力發(fā)展公共交通和推廣新能源汽車的政策，實(shí)現(xiàn)了同比略增。在行業(yè)不景氣的環(huán)境下，宇通公司2014年度大中型客車國內(nèi)銷量同比增長4.6%，其中新能源客車銷量同比增長90.02%，大中型客車總銷量的增長高于行業(yè)、高于主要競爭對手。

宇通純電動客車E7

報(bào)告期內(nèi)，新能源客車市場快速增長成為驅(qū)動宇通業(yè)務(wù)收入變化的重要因素，2014年，宇通客車共銷售新能源客車7405臺，拉動了公司收入增長。在大力推廣新能源公交客車的同時(shí)，研發(fā)了面向團(tuán)體、旅游市場的純電動客車(例如E7)，市場認(rèn)可度較高，預(yù)計(jì)面向客車細(xì)分市場的新能源客車會有更好市場表現(xiàn)。

宇通年報(bào)顯示，在公司的收入方面，本期收入增加及應(yīng)收新能源補(bǔ)貼款增加了宇通的應(yīng)收賬款。報(bào)告期內(nèi)，公司節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目產(chǎn)生收益2.44億。另外，將近1個(gè)億的創(chuàng)新工程項(xiàng)目補(bǔ)貼獎金也基本到位，這一原本企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的研發(fā)項(xiàng)目額外獲得政府財(cái)政獎勵的“餡餅”，未來還會有很多。2015春節(jié)期間，科技部發(fā)布了《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》(下稱《重點(diǎn)專項(xiàng)方案》)，明確了還會針對新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目給出專項(xiàng)資金獎勵，那么在中國汽車行業(yè)銷量增長率逐步走低的環(huán)境下，多爭取新能源重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目也是提升企業(yè)收入的不錯(cuò)選擇。

對于2015年，宇通公司計(jì)劃收入將達(dá)277億元，而完成計(jì)劃收入最大的風(fēng)險(xiǎn)是，客運(yùn)市場可能繼續(xù)受高速鐵路、城際鐵路建設(shè)影響，市場需求進(jìn)一步萎縮。未來公司可能會從新能源客車市場的發(fā)力，2014年宇通投資38.6億元新建的節(jié)能與新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地全線投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到3萬輛，2015年將進(jìn)一步體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。不過，由于在新能源客車技術(shù)還處于發(fā)展初期，技術(shù)更新?lián)Q代速度很快，新能源客車技術(shù)能否取得進(jìn)一步突破將是下一階段宇通要重點(diǎn)解決的問題。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >