冬季來臨，居住在寒冷天氣中的特斯拉車主們的終于迎來了一個(gè)好消息：特斯拉正在研究電池預(yù)熱功能，以最大限度地提高電池效率。

為了保持電池性能，特斯拉以及所有電動(dòng)車的電池都需要保持在一個(gè)適宜的工作溫度。

在寒冷天氣中，電動(dòng)車的電池效率下降，從而導(dǎo)致車輛續(xù)航的大幅下降，這一點(diǎn)居住在寒冷北方的車友深有體會(huì)，因此特斯拉的保留量也一直不及溫暖的南方城市。

為了釋放最大的電池功率，以及動(dòng)能回收的最大化，或在極端寒冷天氣中的最高充電效率，特斯拉的電池管理系統(tǒng)需要加熱電池組，這本身需要消耗一定的電池能量，也就造成續(xù)航的下降。

據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉甚至開始顯示電池在低溫下無法使用的部分能量：

但是特斯拉并沒有因?yàn)槊τ诋a(chǎn)能，而忽略車主們的需求。據(jù)相關(guān)消息稱，特斯拉軟件部門正在開發(fā)的一個(gè)全新功能，可以讓車主在充電的時(shí)候，解鎖藍(lán)色被鎖定的能量。

隨著最近發(fā)布的2017.50特斯拉軟件更新和即將到來的移動(dòng)應(yīng)用程序更新，特斯拉車主在充電時(shí)，將能夠通過移動(dòng)應(yīng)用程序激活“電池預(yù)熱”功能！

特斯拉允許車主通過應(yīng)用程序來預(yù)熱車內(nèi)溫度，但現(xiàn)在車主們也可以提前加熱電池組啦！

這個(gè)功能的優(yōu)點(diǎn)是電池可以在充電的同時(shí)預(yù)熱電池組。特斯拉稱，這項(xiàng)新功能將在寒冷天氣下最大限度地提高電池效率。

雖然這不是車主們翹首以盼的自動(dòng)雨刷和自動(dòng)升窗等功能，但這項(xiàng)更新將使許多居住在寒冷天氣中的特斯拉車主受益。

尤其是車主在室外充電的環(huán)境下：

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