中國(guó)乘聯(lián)會(huì)（CPCA）發(fā)布了10月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)的初步統(tǒng)計(jì)報(bào)告。根據(jù)CPCA數(shù)據(jù)，包括轎車(chē)、多用途車(chē)（MPV）和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）在內(nèi)的中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量同比下降8.7%，至199.4萬(wàn)輛。乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到201.9萬(wàn)輛，同比下降12.7%。零售總量195萬(wàn)輛，同比下降13.2%。

CPCA介紹了細(xì)分車(chē)級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)情況，但并未公布詳細(xì)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。根據(jù)CPCA數(shù)據(jù)，10月份中國(guó)高端車(chē)型市場(chǎng)同比上漲7.4%。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)對(duì)車(chē)輛升級(jí)的需求繼續(xù)推動(dòng)了高端車(chē)型的銷(xiāo)量。相比之下，轎車(chē)和SUV市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟。轎車(chē)銷(xiāo)量同比下降11.6%，SUV銷(xiāo)量同比下降13.2%。

從制造商表現(xiàn)來(lái)看，大眾旗下兩家合資公司繼續(xù)在零售銷(xiāo)量方面領(lǐng)先。10月份，一汽大眾以175,231輛銷(xiāo)量位居榜首。上汽大眾銷(xiāo)量以173,495輛位居第二。通用汽車(chē)與上汽集團(tuán)的合資公司上汽通用以136,621輛位居第三。國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)制造商吉利汽車(chē)10月份銷(xiāo)量為127,654輛汽車(chē)。憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品組合，這家中國(guó)汽車(chē)制造商取代東風(fēng)日產(chǎn)，成為中國(guó)銷(xiāo)量第四的汽車(chē)制造商。東風(fēng)日產(chǎn)總銷(xiāo)量為117,942輛，排名第五。

10月份，中國(guó)新能源汽車(chē)（NEV）市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到11.7萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)84.8%。乘聯(lián)會(huì)尚未公布純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的具體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。