蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，法國電力集團（EDF）通過其子公司DREEV與日產(chǎn)合作，在英國推出一項支持車輛到電網(wǎng)（V2G）技術(shù)的全新商業(yè)充電服務(wù)。這意味著企業(yè)可以消耗低碳能源來支持電網(wǎng)，同時推進其凈零和脫碳目標，并降低成本。

（圖片來源：EDF）

DREEV是EDF與美國Nuvve的合資企業(yè)。該公司開發(fā)的V2G技術(shù)，支持雙向能量流動，包括在電力最便宜的時候，為電動汽車的電池充電，以及將多余能量回售至電網(wǎng)。該EDF V2G 適用于日產(chǎn)的LEAF和e-NV200車型。通過每個充電器，每年可為車隊用戶節(jié)省約350英磅，相當于每年約9000英里的駕駛費用。

實際節(jié)省額度將取決于收費標準、用戶的電動汽車使用情況，以及與配電網(wǎng)控制器（DNO）的連接。假定平均電費為11.54p/kWh，燃料消耗為0.33kWh/mile。EDF將根據(jù)客戶的需求和具體情況進行專門研究，以突破節(jié)省額度估計值。

EDF的V2G商業(yè)解決方案包括：

提供和安裝雙向連接緊湊型11 kW充電器，并整合DREEV的技術(shù)。根據(jù)電池類型，能夠在3.5小時內(nèi)為日產(chǎn)LEAF充滿電。與標準充電器相比，要快50%。

通過專門的DREEM智能手機應(yīng)用程序，可以設(shè)定車輛的駕駛能量需求，實時跟蹤其充電狀態(tài)，并隨時控制充電。

該V2G業(yè)務(wù)解決方案現(xiàn)在英國可用。

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