蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代在德國(guó)為一款安裝到方向盤(pán)上的顯示屏申請(qǐng)了專(zhuān)利，該顯示屏能夠有效地去除傳統(tǒng)儀表盤(pán)。據(jù)專(zhuān)利文件顯示，這是一款雙輻條方向盤(pán)，其中在雙手置于9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘之間的位置集成了一個(gè)顯示屏。

現(xiàn)代汽車(chē)方向盤(pán)顯示屏（圖片來(lái)源：carbuzz.com）

該款先進(jìn)方向盤(pán)模塊似乎受到了一級(jí)方程式賽車(chē)的啟發(fā)，其設(shè)計(jì)解決了一些駕駛員查看儀表盤(pán)時(shí)受到方向盤(pán)影響的問(wèn)題。通過(guò)方向盤(pán)顯示屏上展示的最相關(guān)信息，駕駛員可以毫無(wú)障礙地查看車(chē)輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輛里程數(shù)等信息。

現(xiàn)代汽車(chē)方向盤(pán)顯示屏專(zhuān)利圖（圖片來(lái)源：carbuzz.com）

此外，該專(zhuān)利還描述了安全氣囊不會(huì)受到該屏幕的阻礙。據(jù)專(zhuān)利所說(shuō)，安全氣囊會(huì)從方向盤(pán)中折疊出來(lái)，不會(huì)被該數(shù)字顯示屏阻擋或損壞。而且，該顯示屏與安全氣囊裝置都是單獨(dú)安裝，進(jìn)行了隔開(kāi)設(shè)置。此前，現(xiàn)代汽車(chē)還曾嘗試用觸摸屏控制方向盤(pán)，不過(guò)，該項(xiàng)最新專(zhuān)利更多地是為了監(jiān)控車(chē)輛的重要信息，而不是執(zhí)行更換電臺(tái)等操作。

現(xiàn)代汽車(chē)方向盤(pán)顯示屏（圖片來(lái)源：carbuzz.com）

由于該顯示屏?xí)S著方向盤(pán)移動(dòng)，因此引發(fā)的另一個(gè)問(wèn)題，即當(dāng)駕駛員操作汽車(chē)和轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生什么事情。雖然只需要移動(dòng)頭一至兩英寸就可以看到燃料表，但是不知道該方向盤(pán)顯示屏是否不需要駕駛員將眼睛長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)道路，因此似乎無(wú)法解決分心駕駛的問(wèn)題。不過(guò)，據(jù)圖片顯示，該顯示屏安裝在較低的位置，不會(huì)阻擋駕駛員觀(guān)察道路的視野。

此前，現(xiàn)代汽車(chē)豪華品牌捷恩斯推出了Mint概念車(chē)，該車(chē)就在方向盤(pán)內(nèi)安裝了一個(gè)寬屏顯示屏，該專(zhuān)利是不是該款概念設(shè)計(jì)的量產(chǎn)迭代版呢？有關(guān)現(xiàn)代汽車(chē)將在何時(shí)采用此種未來(lái)設(shè)計(jì)的詳細(xì)信息，現(xiàn)在尚不可知。

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