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MIT研發(fā)3D打印模具鋼 可被特斯拉用于一體化壓鑄汽車制造法

蓋世汽車 Fairy

蓋世汽車訊 美國可能離其在2030年所銷售的所有新車中零排放電動(dòng)汽車占一半的目標(biāo)又進(jìn)一步。據(jù)外媒報(bào)告,麻省理工學(xué)院(MIT)寫兩位本科生與德國研究生教練合作研發(fā)了一種新型鋼材,不是用于生產(chǎn)汽車,而可用于壓鑄模具,將汽車壓成幾個(gè)獨(dú)立的部件。

MIT大三學(xué)生Ian Chen與Kyle Markland在ASM材料教育基金會(huì)2022年本科生設(shè)計(jì)競(jìng)賽因該款3D打印鋼合金榮獲第三名。該合金的靈感來自于一種名為一體化壓鑄(Giga-casting)的創(chuàng)新制造方法,該方法被汽車制造商特斯拉推廣,用于組裝其純電動(dòng)車型Model Y。

MIT研發(fā)3D打印模具鋼 可被特斯拉用于一體化壓鑄汽車制造法

Ian Chen與Kyle Markland(圖片來源:MIT)

設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

來源:蓋世汽車

作者:Fairy

本文地址:http://www.idc61.net/news/jishu/186739

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