蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Lawrence Berkeley National Laboratory）的研究人員開發(fā)了一種可用于固態(tài)電池的電解質(zhì)材料，支持以高達(dá)90%的容量重復(fù)使用陰極。在《科學(xué)進(jìn)展》（Science Advances）期刊上發(fā)表的論文中，該團(tuán)隊(duì)描述了這種電解質(zhì)，包括其制造方法和在測(cè)試過程中的表現(xiàn)。
（圖片來源：Science Advances）
現(xiàn)在，大多數(shù)電動(dòng)汽車通過鋰離子電池供電。這種電池設(shè)計(jì)具有高功率重量比，但存在兩個(gè)主要缺點(diǎn)——很重且難以回收。在這項(xiàng)新研究中，研究團(tuán)隊(duì)嘗試開發(fā)一種基于不同類型電解質(zhì)的新型電池，以改善回收問題。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
本文地址：http://www.idc61.net/news/jishu/208398
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