OptionMonster分析師喬恩·納賈瑞恩(Jon Najarian)周二表示，電動汽車制造商特斯拉汽車的股票已經(jīng)讓很多投資者賺到了大錢，但是在推特世界中，任何對這支股票的吹捧都會得到不看好這個公司的回應(yīng)者的唾棄，很多特斯拉股票的持有者都被視作不是正常的投資者。

　　喬恩·納賈瑞恩在周二的一次電視訪問中表示，”如果你對特斯拉也有積極的看法，那么我可以把你視作同道中人。當(dāng)然也有很多人對特斯拉恨之入骨，這點可以從高達30%的空頭倉位中得到證實?！彼麑Υ嗽u價說，自從史蒂文·喬布斯(Steve Jobs)重新接掌蘋果公司以來，他從未見到過如此直覺性地對”宗教式”持股人的唾棄情緒。

　　把特斯拉汽車的創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)與史蒂文·喬布斯相比并論并不是什么新的觀點，因為確實很難在現(xiàn)有的任何首席執(zhí)行官中找到和伊隆·馬斯克有很多相似之處的人。事實上，也有很多人認為喬布斯并不真的具有大家口中所討論的喬布斯那樣的高度。

伊隆·馬斯克

　　喬恩·納賈瑞恩認為，一個關(guān)鍵的不同之處在于，蘋果公司從未被認為非常被高估，而在特斯拉汽車的情況中，顯然是很難從基礎(chǔ)面上對其股價給出公平的評價。和Facebook一樣，特斯拉汽車無可置疑地正在贏取一場大獎到底有多大還不得而知的競賽。Facebook在理解用戶的社交網(wǎng)絡(luò)需求方面領(lǐng)先，但是從來也沒有人知道這種信息的價值到底有多大。特斯拉汽車在電動汽車行業(yè)具有標(biāo)桿地位，而他們正在做的就是證明未來五年內(nèi)會有這樣一個電動汽車行業(yè)。

　　特斯拉汽車的股價在2013年之內(nèi)的漲幅已經(jīng)接近了400%。自認為精明干練的交易商對特斯拉汽車的股價表現(xiàn)充滿懷疑的一個原因是，市值已經(jīng)超過200億美元的特斯拉，其定價基礎(chǔ)似乎很大程度上只是基于一個樂觀的氣氛。一個簡單的比較是，特斯拉汽車的市值相當(dāng)于15倍的一年銷售額，相比福特汽車的市值銷售額估價指標(biāo)要高于30倍。

　　不過喬恩·納賈瑞恩也強調(diào)，雖然在股價大漲之后，幾乎不可能說出什么像樣的理由繼續(xù)追漲特斯拉汽車的股票，但是這也不是說針對它的空頭不會在股價見頂之前被逼爆倉?！彼怯行┏傲?，但是我不認為空頭就會安然無事?！?/p>

　　喬恩·納賈瑞恩在評論中總結(jié)說，當(dāng)你對賭一支邪教式的股票將會下跌時，”押錯方向”和投注太早可能是同一回事兒。

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