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中汽協(xié)許艷華:車企應(yīng)加大基礎(chǔ)研究投入

  在前段時候召開的國家973計劃 ”關(guān)于新型二次電池及相關(guān)能源材料的基礎(chǔ)研究” 項目結(jié)題會上,與會院士、專家就該課題關(guān)于大幅提升電池能量密度、實現(xiàn)超高功率電池材料和技術(shù)體系、提升鋰離子電池安全性、解決廢舊電池生物再生技術(shù)的新途徑等關(guān)鍵科學(xué)問題研究成果予以肯定,對該課題研究推動了二次電池相關(guān)理論發(fā)展和促進(jìn)新型化學(xué)電源體系發(fā)展給予較高評價。該課題由北京理工大學(xué)等七所院校、研究機構(gòu)共同承擔(dān),歷時五年。因與新能源汽車動力電池相關(guān),筆者作為汽車產(chǎn)業(yè)方面代表應(yīng)邀參會。參加這樣的會議,筆者不僅關(guān)注這一課題為發(fā)展汽車動力電池材料和相關(guān)技術(shù)有哪些貢獻(xiàn),也關(guān)注基礎(chǔ)研究可能對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期影響,并由此引發(fā)筆者對汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中的一些問題進(jìn)行思考,有以下幾點與業(yè)內(nèi)人士分享:

  第一,汽車產(chǎn)業(yè)亟待加強基礎(chǔ)研究。直到目前,在國家基礎(chǔ)研究科學(xué)體系中,汽車產(chǎn)業(yè)被作為傳統(tǒng)機械類產(chǎn)品其相關(guān)基礎(chǔ)研究占國家總的基礎(chǔ)研究比重仍然很小,汽車企業(yè)在這方面的能力和投入也十分有限。科技部長萬鋼在其《加強基礎(chǔ)研究 提升原創(chuàng)能力》文章中強調(diào)”基礎(chǔ)研究是新技術(shù)的源泉、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源頭”。汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力弱,沒有原創(chuàng)技術(shù)的根源正在于基礎(chǔ)研究的嚴(yán)重缺失。未來,汽車電子、相關(guān)信息技術(shù)、新動力源、輕量化等占汽車技術(shù)創(chuàng)新比重將達(dá)到70%以上,且多學(xué)科交叉融合,相關(guān)基礎(chǔ)研究現(xiàn)狀如不加速改觀,中國汽車產(chǎn)業(yè)將難以實現(xiàn)由”汽車制造”向”汽車制造+汽車創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,不可能形成具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。

  第二,促進(jìn)加大基礎(chǔ)研究投入力度。目前,國家資助類基礎(chǔ)研究包括國家自然科學(xué)基金、國家重點實驗室建設(shè)計劃、重大科學(xué)工程、知識創(chuàng)新工程、”973”計劃等,汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極利用各類資助平臺,與院校、研究機構(gòu)聯(lián)合,提出技術(shù)需求方向并科學(xué)問題,力爭納入各平臺計劃,加大汽車相關(guān)的基礎(chǔ)研究在國家體系中的分量,充分利用各類基礎(chǔ)研究資源激發(fā)汽車技術(shù)創(chuàng)新的能量,形成可持續(xù)創(chuàng)新的積累。更具戰(zhàn)略意義的是,從院校、科研機構(gòu)承擔(dān)基礎(chǔ)研究項目開始就在為產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才,有助于形成汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的不竭源泉。在促進(jìn)國家基礎(chǔ)研究資源向汽車產(chǎn)業(yè)傾斜的同時,汽車企業(yè)也要增加在基礎(chǔ)研究方面的預(yù)算。據(jù)筆者了解,目前,汽車企業(yè)在基礎(chǔ)研究方面的投入占比平均不到研發(fā)總投入的5%,未來應(yīng)提高到20%以上,達(dá)到或接近汽車發(fā)達(dá)國家水平,當(dāng)然,前提是汽車企業(yè)還要增加研發(fā)費的總體投入力度,這是強化基礎(chǔ)研究的必要保障,唯有如此才能增強企業(yè)創(chuàng)新底氣。

  第三,建立促進(jìn)基礎(chǔ)研究的合作機制。汽車工業(yè)協(xié)會、汽車工程學(xué)會等行業(yè)組織應(yīng)會同行業(yè)重點企業(yè)形成聯(lián)合促進(jìn)基礎(chǔ)研究的長期機制,如利用行業(yè)協(xié)會平臺建立類似于促進(jìn)會的機構(gòu),并同國家有關(guān)基礎(chǔ)研究資助機構(gòu)建立長期聯(lián)盟,從體制上創(chuàng)造充分利用國家創(chuàng)新資源有利條件。這樣的機構(gòu)可持續(xù)組織汽車產(chǎn)業(yè)就智能汽車、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展方向,共同研究提出核心技術(shù)課題,共同推動各基礎(chǔ)研究力量針對汽車相關(guān)的科學(xué)問題加大知識和資金的投入。

  中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來有賴于基礎(chǔ)研究提供的強勁動力,圓夢汽車強國必須以科學(xué)為依托,以持續(xù)投入為保障。

  作者許艷華為中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長

  第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)聲明:以上消息轉(zhuǎn)載自合作媒體,轉(zhuǎn)載此消息之目的在于傳播更多信息,并不意味此消息代表第一電動網(wǎng)立場或贊同其中的觀點、立場或描述。

來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會

作者:許艷華

本文地址:http://www.idc61.net/news/pinglun/25323

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