現(xiàn)在，打造一個密集的電動汽車超快速公共充電站網(wǎng)絡(luò)比之前設(shè)想的要快得多。據(jù)外媒報道，大眾集團零部件公司（Volkswagen Group Components）與德國意昂集團（E.ON）將合作在德國埃森市推出新型靈活的超快速充電站原型。該超快速充電站集成了一個電池系統(tǒng)，能夠在幾乎所有地方以極低的成本安裝，而且無需任何土木工程或干線連接工作。

（圖片來源：大眾集團）

據(jù)意昂集團和大眾集團零部件公司所說，該項新技術(shù)為在有需要的地方安裝更多的超快速充電站鋪平了道路。意昂集團知道市政公用事業(yè)和地方當(dāng)局以及加油站和服務(wù)區(qū)都對該解決方案有需求。此外，該解決方案還針對電氣化零售停車場和物流公司（如快遞服務(wù)）進行了定制化。

該快速充電站遵循即插即用的原則進行安裝，只需將其放下，連接并在線配置即可。該快速充電系統(tǒng)可同時為兩輛電動汽車充電，功率最高可達(dá)150千瓦，即可以在短短的15分鐘之內(nèi)，幫助電動汽車恢復(fù)平均200公里的續(xù)航里程。為確保該充電站中安裝的電池一直含有足夠的容量，該充電站將連接一根傳統(tǒng)的16至63安培的電源線，永久為其供電。意昂集團將完全使用綠色電力運營該快速充電站，將通過意昂集團的中央軟件平臺完成充電站的更新、遠(yuǎn)程維護以及計費。該技術(shù)符合歐盟和德國法規(guī)的金融支持要求，也符合校準(zhǔn)法的要求。

意昂集團與大眾集團零部件公司聯(lián)合研發(fā)了該商業(yè)模式，該快速充電站原型是大眾的創(chuàng)新技術(shù)與意昂成熟的操作系統(tǒng)與市場知識相結(jié)合的成果。今年，大眾集團零部件公司將開始量產(chǎn)該快速充電站。到今年下半年，意昂集團將在6個高速公路加油站測試該款新型充電站，然后以意昂Drive Booster的名稱在德國市場上推出。

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