保時捷和海馬合資，你敢信？我不敢。正經(jīng)人誰信這個??？

不過還真有“不正經(jīng)”的人。有業(yè)內人士稱保時捷在想國產，因為海南自貿區(qū)以CDK的方式銷售能夠免稅，并有可能成立合資公司。由于目前海南省僅有海馬汽車一家車企，因此該消息一經(jīng)發(fā)出，便有投資者迅速聯(lián)想到了海馬汽車。

還有股友在股東互動平臺上向海馬汽車董秘提問：“海馬汽車前期是否有與保時捷進行過接觸及商談合作事宜”。保時捷方倒是率先回應：“目前保時捷并沒有國產的計劃?！鄙现芎ｑR股票連漲7天也讓我們感受到了魔幻的一周。

我們都覺得保時捷和海馬合資，這是看不起保時捷，還是太看得起海馬？作為一只常年ST的股票，海馬和保時捷如果合作真的丟了滑天下之大稽。但是小編在這里為海馬鳴不平。

海馬真正的核心競爭力是什么？是車型？是品牌，顯然不是啊，是那些支撐著海馬繼續(xù)走下去的房產啊！在中國學好數(shù)理化能夠讓你走遍天下都不怕，如果在中國有房子，不僅是走遍，躺遍天下都不在話下，所以小編還是覺得保時捷的格局還是小了，草率了一些。

話說回來，隨著中國制造業(yè)、經(jīng)濟實力以及國家地位的全面崛起，保時捷在中國的投產是不可避免的。當中國成為制造強國，成為質量優(yōu)異的代名詞，保時捷在中國國產就是最好的選擇。

保時捷在中國是越來越順風順水，而下面這個品牌卻做得有些差強人意。

在上個月的成都車展上，全新路虎衛(wèi)士110（長軸五門版）在國內上市，售價區(qū)間為77.8-95.8萬元。全新的衛(wèi)士110 X落地價更是超過了100萬元。

但是售價消息一出，不少人都覺得路虎廠商太自信了，沒大梁的路虎衛(wèi)士，竟然能賣這么貴，不少人對其銷量情況不太看好。不過，經(jīng)銷商的一番報價，卻讓不少人深感意外。近日，有多位業(yè)內人士指出，目前路虎全新衛(wèi)士普遍店內加價10萬元銷售，并且部分門店還要等車三個月以上。

對于路虎的加價，遙望當初的極光，已經(jīng)是一個慘痛的教訓。已經(jīng)有不少網(wǎng)友表示：路虎還要加價？半年之后7折！對于路虎來說最重要的不是要在一輛車上賺到多少錢，而是要讓整個品牌在路虎衛(wèi)士的帶動下進行升級，僅僅依靠加價10萬，并不能將品牌價值提升到一個全新的地步，只有讓銷量提升，越來越多的人看到你的車，你的品牌價值才能夠逐漸恢復。

加價么，可以慢慢來，你看像加價50萬元的2.0T G350，當我們聽到這個新聞的時候確實并不意外，因為大G的品牌價值就已經(jīng)讓我們產生了這樣的想法。所以先品牌，再價格是加價車型的生存之道。

所以加價50萬的 G350和加價10萬的路虎衛(wèi)士，我的選擇是：WEY坦克300，謝邀。

這周的七夕，有人在為選擇奔馳、路虎還是路邊的共享單車而猶豫，而更多的人則是和心愛的人走上街頭看看這世間的繁華和美麗。

8月26日，滴滴出行宣布，8月25日七夕當天滴滴出行全球的日訂單量首次突破5000萬單，其中包括了滴滴在全球的網(wǎng)約車、出租車、順風車、單車和代駕業(yè)務?？梢?000萬的單輛讓滴滴出行進入到了全新的領域，不過對于我們來說重點不是這個。

都說我們七夕都在朋友圈吃狗糧，看著一對對情侶秀著恩愛都甜得發(fā)膩，但其實仔細思考滴滴司機才是被撒狗糧最多的人。不僅要處理數(shù)量龐大的訂單量還要現(xiàn)場受到情侶之間的暴擊，對于那些還處于單身狀態(tài)的滴滴司機，可以說是真的痛并快樂著。

你知道很多男人的夢想是什么嗎？

一種是擁有一輛自己夢寐以求的車，然后慢慢改裝變成最好的模樣，另一種是牽手一位夢中情人，和她相伴到老，如果你能夠帶著夢中情人在自己慢慢改裝的座駕之中去參加一場改裝車的盛宴，恭喜你，你就是這個世界上最幸福的男人了。

上周在蘇州舉辦的改裝車展GT SHOW成為了中國改裝車界的盛會。不僅引來了眾多改裝車迷，以及眾多獨特的改裝車和改裝件廠商，更是最近抖音上的網(wǎng)紅溜溜哥和大能哥。

在直播間直播漂移比賽的溜溜哥依靠自己的行為藝術釋放壓力，果然人紅之后壓力也更大，希望溜溜哥以后不要被改裝所耽誤，成為一名優(yōu)秀的相聲演員。

除了香車美女以外這一次GT Show出現(xiàn)了非常不愉快的現(xiàn)象。館外頻繁發(fā)生車主飆車炸街行為，組委會表示：我們倡導文明駕駛，拒絕一切社會道路飆車炸街行為。GT Show舉辦期間，組委會將配合蘇州交警，嚴厲打擊全市范圍內的非法飆車擾民行為。請廣大改裝車主珍惜來之不易的玩車環(huán)境！

改裝車是很多人的夢想，是人們不愿意被世界磨平棱角，還依舊希望自己能夠保留最后一絲的倔強和個性，很多人并不希望自己的車有多快，更不會說自己的車有多響。而只是喜歡靜靜得看著自己改裝的車，滿足和驕傲能夠填滿整個心扉。

再以車會友，聊聊文化，這就是改裝車的樂趣。炸街從來都不是改裝車所提倡的文化之一，以前不是，現(xiàn)在不是，未來也不會是，還是希望所有人都能夠珍惜來之不易的玩車環(huán)境！讓中國汽車文化越來越豐富多彩。

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小編也準備給自己的電瓶車去改裝一下，換一套運動輪胎，裝上OHLINS的氮氣避震，塑料包裹件都換成碳纖維，再刷一下電機的ECU。不說了，前面的警察叔叔來找我了。切記合法改裝??！

搜羅一周車聞，回顧大小車事，車聞軼事盡在【一周車話】，下周見！

文/林嘉浩

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