提高A股上市分紅

東風(fēng)現(xiàn)在所做的一切，都是為了照顧“小兒子”嵐圖的發(fā)展。11月10日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱(chēng)，表示董事會(huì)審議并通過(guò)了關(guān)于提高本公司A股發(fā)行上市后三年內(nèi)現(xiàn)金分紅比例的議案。東風(fēng)集團(tuán)股份承諾，在A股發(fā)行上市后三年內(nèi)，每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的母公司可分配利潤(rùn)的40%。

對(duì)此，摩根士丹利將東風(fēng)集團(tuán)股份目標(biāo)價(jià)從7港元/股上調(diào)至15港元/股。其表示，因A股上市籌集的資金將推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展，同時(shí)合資品牌盈利具有韌性，均有利于H股上漲。東風(fēng)集團(tuán)股份新能源品牌嵐圖的推出將鞏固增長(zhǎng)前景，維持對(duì)公司的超配評(píng)級(jí)。

瑞信發(fā)表研究報(bào)告指出，預(yù)計(jì)東風(fēng)集團(tuán)A股首次公開(kāi)募股很可能于2020年底完成。在東風(fēng)集團(tuán)股份此公告出來(lái)后，瑞信將東風(fēng)集團(tuán)股份2020至2022年的派息比率預(yù)測(cè)由原來(lái)的30%上調(diào)至40%，并認(rèn)為2021年的股息率預(yù)測(cè)升至9.4%將會(huì)觸發(fā)再評(píng)級(jí)，維持“跑贏大市”評(píng)級(jí)。

英大證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李大霄稱(chēng)，東風(fēng)集團(tuán)股份提高A股上市現(xiàn)金分紅比例，高派息比率將提振股價(jià)，一方面能回報(bào)投資者，對(duì)行業(yè)起到示范作用；另一方面吸引到投資者，幫助東風(fēng)獲得更好的定價(jià)，并支持其獲取融資。

東風(fēng)集團(tuán)股份自10月上旬向深圳證券交易所遞交創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)后，其目前已進(jìn)入問(wèn)詢階段，并有望在年底前登陸A股，成為創(chuàng)業(yè)板開(kāi)板以來(lái)發(fā)行規(guī)模最大的IPO。一業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，A股上市將為嵐圖的發(fā)展進(jìn)一步打通融資通道，進(jìn)而助力東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道快馳。

除了推出嵐圖品牌外，東風(fēng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域還有諸多布局。據(jù)悉，目前其已經(jīng)形成了年產(chǎn)10萬(wàn)套電池系統(tǒng)、30萬(wàn)套IGBT、80萬(wàn)套各類(lèi)控制器的制造能力，在燃料電池動(dòng)力總成方面也有相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。今年，東風(fēng)自主研發(fā)的氫燃料電池汽車(chē)在北京車(chē)展上正式亮相。

嵐圖進(jìn)入“快車(chē)道”

在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，中國(guó)新能源汽車(chē)成長(zhǎng)空間巨大?！豆?jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》后，日漸龐大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)春天。隨后隨著《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》的發(fā)布，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將更快一步進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。至此，東風(fēng)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的布局也不斷提速。

嵐圖作為東風(fēng)集團(tuán)股份A股募資后的重點(diǎn)打造業(yè)務(wù)，目前進(jìn)入發(fā)展新階段。11月6日，東風(fēng)公司官方宣布了嵐圖汽車(chē)中大型高端智能電動(dòng)SUV白車(chē)身下線。而嵐圖汽車(chē)自品牌戰(zhàn)略發(fā)布到首臺(tái)白車(chē)身下線，歷時(shí)100天，量產(chǎn)落地速度創(chuàng)下汽車(chē)行業(yè)最快紀(jì)錄，首款車(chē)型將于2021年第三季度上市。

“白車(chē)身下線是車(chē)型量產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，也是嵐圖發(fā)展又一重要事件?！睎|風(fēng)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)表示，承載著東風(fēng)品牌向上任務(wù)的嵐圖，東風(fēng)公司將持續(xù)從技術(shù)、資源、人才、資金全力支持嵐圖的發(fā)展。

嵐圖相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中車(chē)網(wǎng)，之所以這么快，是因?yàn)閸箞D融合了東風(fēng)傳統(tǒng)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與造車(chē)新勢(shì)力的靈活機(jī)制，將傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展模式相結(jié)合。而白車(chē)身的下線，也意味著嵐圖中大型高端智能電動(dòng)SUV白車(chē)身的量產(chǎn)正式展開(kāi)。

汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師稱(chēng)：“只有短短一兩年的時(shí)間，嵐圖的任務(wù)很緊迫。從嵐圖公布的技術(shù)以及車(chē)身材料看，不能說(shuō)嵐圖iFree量產(chǎn)版有多驚艷，但能用到的好技術(shù)，確實(shí)在成本可控范圍內(nèi)都使用到了?！睋?jù)悉，嵐圖在2020中國(guó)車(chē)身大會(huì)上發(fā)布兩大全球首創(chuàng)尖端車(chē)身技術(shù)；此外，白車(chē)身使用的熱成型鋼以及高強(qiáng)鋼，在全球范圍內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。

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