人們早已習(xí)慣對特斯拉提出更高的要求，與此同時(shí)，也給予了極高的評價(jià)。

特斯拉在全球的超高人氣早已不是什么新聞，特別是Model 3剛在國內(nèi)獲得了深圳消委會推薦的車主最愛No.1。這不，又在從未接受過任何一條廣告投放的權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》中突圍傳統(tǒng)汽車制造商，在美國最佳豪華汽車排行榜中脫穎而出。

Model 3和Model S，被評為美國最佳豪華汽車。

有人或許會質(zhì)疑這個(gè)評選結(jié)果，特斯拉這個(gè)品牌是這個(gè)世紀(jì)才冒出來的，沒什么歷史積淀，還是新能源汽車，內(nèi)飾和配置有很豪橫嗎？

那《消費(fèi)者報(bào)告》到底是從哪些方面來評選的呢？其實(shí)，這項(xiàng)評選綜合了汽車路試、可靠性、車主滿意度和安全性等很多個(gè)方面。評選結(jié)果還表示Model 3和Model S都擁有杰出的加速表現(xiàn)和極佳的操控性。出色的性能、無噪音的靜謐和飛馳的加速感毫無違和地結(jié)合在了一起，更別提驚艷了所有人的獨(dú)特內(nèi)飾、完全不輸跑車的操控響應(yīng)，可以說，Model 3和Model S是新生代豪華汽車當(dāng)之無愧的顛覆之作。

顛覆在哪里？萬物皆可數(shù)字化的摩登時(shí)代，每個(gè)人對“豪華”的定義都不再局限于傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)里，越來越多“新”的東西出現(xiàn)在我們的生活里。特斯拉的對于傳統(tǒng)汽車的顛覆就好似智能手機(jī)對傳統(tǒng)功能機(jī)的顛覆。在當(dāng)前汽車產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化的時(shí)代里，Model 3以智能化革新，提供了超越于這個(gè)時(shí)代的全新產(chǎn)品。

軟件定義汽車的科技魅力，對那些熱衷于探索未來世界的極客們仿佛致命魔藥一般，吸引力滿滿。特斯拉的整車OTA空中升級、Autopilot自動輔助駕駛、遠(yuǎn)程診斷等創(chuàng)新技術(shù)，以及比大多燃油車都更強(qiáng)的操控性、更放心的安全體驗(yàn)、更低的使用成本，徹底改變了汽車這一事物的核心競爭力，正是這些與眾不同的特質(zhì)成就了特斯拉式的顛覆。

我們已經(jīng)看到，特斯拉式的“豪華”不再流轉(zhuǎn)在Old Money老式豪華的圈子里。特斯拉，來自未來。

“效率”和“減法”貫穿于特斯拉崇尚的生活方式始末，打開車門，目光所及之處都體現(xiàn)著那位硅谷鋼鐵俠的奇思妙想。大到打破年齡界限的獨(dú)特設(shè)計(jì)、科技下卻也不乏溫情的智能化系統(tǒng)，小到藏匿在那塊屏幕里的《銀河系旅行指南》彩蛋，都為新時(shí)代的車主提供更有樂趣的駕駛體驗(yàn)。也可以說，特斯拉的車?yán)餂]有備上雪茄剪，但卻讓你時(shí)刻發(fā)現(xiàn)生活如此可愛。

特斯拉賦予了車主與眾不同的品位和身份，這種品牌調(diào)性并不會隨著其售價(jià)的調(diào)整而變化，而是轉(zhuǎn)化成為印刻有“新興事物”的基因，潛埋在車主們的血液里。

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