15-20萬(wàn)元的緊湊型SUV，這一直是大部分車(chē)企必爭(zhēng)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，很多新勢(shì)力車(chē)企也沒(méi)有忽視這塊大蛋糕。對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)緊湊型純電動(dòng)SUV的消費(fèi)者而言，此前我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了小鵬汽車(chē)G3的車(chē)主口碑內(nèi)容，今天我們繼續(xù)來(lái)說(shuō)說(shuō)另一款來(lái)自新勢(shì)力車(chē)企的緊湊型SUV――威馬EX5。它有什么優(yōu)點(diǎn)？有什么不足？車(chē)主們對(duì)這輛車(chē)是否滿(mǎn)意？

　　威馬EX5目前共有5款在售車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.68-19.88萬(wàn)元，該車(chē)共有400km和520km兩種NEDC續(xù)航版本可選。動(dòng)力部分，其全系車(chē)型配備最大功率160kW，峰值扭矩315N?m的電機(jī)，但官方稱(chēng)NEDC續(xù)航里程為400km、520km版本車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間分別為8.5s和8.3s。

　　我們先來(lái)看看汽車(chē)之家眾多真實(shí)購(gòu)車(chē)用戶(hù)對(duì)于威馬EX5的評(píng)價(jià)，目前威馬EX5共有548條口碑，其中車(chē)主們對(duì)該車(chē)打分的平均分為4.55分；而在用戶(hù)最看重的電耗部分，車(chē)主們給出的平均電耗為16.7kWh/100km。

『2020款 EX5-Z Fun動(dòng)感版』

　　威馬EX5車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm，只看數(shù)據(jù)的話(huà)，威馬EX5在緊湊型SUV中的空間表現(xiàn)算不上特別出色。但對(duì)于身高176cm的體驗(yàn)者而言，其前排還有四指頭部空間，后排頭部空間/腿部空間分別為一拳和一拳四指。從車(chē)主口碑來(lái)看，大多數(shù)用戶(hù)都對(duì)EX5的乘坐空間、儲(chǔ)物空間比較滿(mǎn)意。

　　之家車(chē)友g2zxom就提到；“威馬EX5空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，空間挺大的，平時(shí)帶帶家人出行還是能滿(mǎn)足的，坐五個(gè)成年人完全不擁擠，后備廂作為家用完全夠用，平時(shí)帶帶東西把后排放倒會(huì)獲得不錯(cuò)的空間”。另一位昵稱(chēng)為上海車(chē)友uskauv的用戶(hù)也表示，“乘坐空間很大，和我之前的謳歌RDX比一點(diǎn)不差，后排坐三人毫無(wú)壓力，前備廂儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)比較好，能放一些不常用的私密東西”。

　　目前很多純電動(dòng)車(chē)的配置水平都比較豐富，尤其是一些舒適性、科技化配置較多。比如威馬EX5車(chē)機(jī)中擁有在線視頻/音頻、導(dǎo)航、車(chē)載微信等功能，相信已經(jīng)能滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。此外，輔助駕駛也是該車(chē)亮點(diǎn)之一，并線輔助、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能都有配備。對(duì)于一款售價(jià)在15-20萬(wàn)元區(qū)間的車(chē)型而言，車(chē)主們表示威馬EX5性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

　　一位昵稱(chēng)為小馬奔騰嗖嗖嗖的網(wǎng)友在口碑中聊到，“威馬EX5應(yīng)該是同級(jí)性?xún)r(jià)比最高吧，對(duì)比了一些車(chē)型，有這個(gè)價(jià)格的沒(méi)有這個(gè)配置，有這個(gè)配置的價(jià)格超預(yù)算”。車(chē)友a(bǔ)yvelsnersk提到，“整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)各種智能，帶來(lái)非常便捷的駕車(chē)感受，而且0首付付款，完全買(mǎi)車(chē)無(wú)壓力”。

　　威馬EX5造型豐滿(mǎn)，其中前包圍部分的大量立體線條增加了車(chē)頭層次感以及運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)車(chē)尾則給人比較敦實(shí)的視覺(jué)感受，貫穿式尾燈將車(chē)尾分成上下兩層，且大量橫向線條也拉伸了視覺(jué)寬度。

　　針對(duì)外觀設(shè)計(jì)，北京車(chē)友klups2表示，“外觀還是很現(xiàn)代的，看上去也非常不錯(cuò)，充電時(shí)候車(chē)標(biāo)還一閃一閃的”。上海車(chē)友uskauv也提到，“外觀大氣沉穩(wěn)，不容易過(guò)時(shí)，屬于越看越好看的類(lèi)型，車(chē)漆感覺(jué)比較厚，也比較硬，幾次輕的剮蹭車(chē)漆基本沒(méi)傷到，還是不錯(cuò)的”。

　　看完了車(chē)主們分享的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)賮?lái)看一下威馬EX5得分相對(duì)較低的方面，比如舒適性、能耗。如果您也在意這些方面，建議您要親自體驗(yàn)一下這款車(chē)再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)。

　　在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，威馬EX5車(chē)身會(huì)有一些多余的彈跳，同時(shí)由于懸架后段支撐性可能一般，所以車(chē)輛過(guò)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定側(cè)傾，這兩點(diǎn)也許會(huì)影響車(chē)輛舒適性表現(xiàn)。至于座椅，前排一體式座椅對(duì)人體的貼合度一般，所以可能長(zhǎng)途乘坐會(huì)有疲勞感，同時(shí)一些用戶(hù)提到威馬EX5后排座椅填充物不算柔軟，且靠背角度稍微有點(diǎn)直。

　　車(chē)友花海mjhwmk提到，“這款車(chē)懸架調(diào)教偏硬，過(guò)些減速帶或者路況差一點(diǎn)的地方，能夠感受到底盤(pán)傳來(lái)的顛簸”。此外，針對(duì)座椅，海東車(chē)友7yjs3a表示，“第二排座椅坐上去有點(diǎn)一般般，沒(méi)有那種軟彈感，特別是走爛路過(guò)減速帶的時(shí)候第二排感覺(jué)沒(méi)有第一排好”。

　　車(chē)主們對(duì)威馬EX5操控性的評(píng)分不高，但從車(chē)主口碑來(lái)看，大部分用戶(hù)并沒(méi)有對(duì)該車(chē)操控表示不滿(mǎn)，只是有部分朋友提到它的剎車(chē)、轉(zhuǎn)向兩部分還有優(yōu)化空間。從我們的實(shí)際體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，威馬EX5轉(zhuǎn)向手感并不能給駕駛員帶來(lái)較強(qiáng)的溝通感，至于剎車(chē)呢，成績(jī)也還不算差。

　　網(wǎng)友yangyanan2012提出，“操控不太好，過(guò)彎道的時(shí)候沒(méi)有信心，不過(guò)SUV也不能強(qiáng)求”。關(guān)于剎車(chē)，北京車(chē)友klups2在口碑中提到，“操控性還是差點(diǎn)，尤其在高速上，剎車(chē)感覺(jué)硬，是不是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的緣故，老感覺(jué)剎不住”。

　　此前我們對(duì)2020款 威馬EX5-Z Pro性能版進(jìn)行了續(xù)航實(shí)測(cè)，在24-27℃的環(huán)境下，該車(chē)高速工況（平均車(chē)速90±2km/h）實(shí)測(cè)能耗為16.3kWh/100km；其低速工況（平均車(chē)速30±2km/h）實(shí)測(cè)能耗為15.9kWh/100km。大部分車(chē)主表示對(duì)威馬EX5的續(xù)航表現(xiàn)可以接受，至于為何電耗部分的打分較低，可能是因?yàn)橛脩?hù)認(rèn)為它還有優(yōu)化空間。

　　車(chē)友princeee10分享稱(chēng)，“平時(shí)基本都是市區(qū)行駛，現(xiàn)在車(chē)上顯示大概15的樣子，還可以吧，相對(duì)油車(chē)，肯定是省的厲害”。購(gòu)買(mǎi)了NEDC續(xù)航里程為400km的車(chē)友落葉歸根aann表示，“續(xù)航?jīng)]有官方那么長(zhǎng)，充一次電能跑300多點(diǎn)路，總體還算可以，平時(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)綜合電耗大概16左右，目前冬天開(kāi)空調(diào)會(huì)更多一些，日常代步夠用”。

　　看完了車(chē)主口碑，我們?cè)賮?lái)看一下該車(chē)目前的售價(jià)行情：根據(jù)汽車(chē)之家車(chē)主真實(shí)提車(chē)價(jià)顯示，目前2020款威馬EX5有小幅優(yōu)惠，同時(shí)很多車(chē)主在口碑中表示購(gòu)車(chē)有一些小禮品優(yōu)惠，具體購(gòu)車(chē)政策還需以您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為準(zhǔn)。

總結(jié)：

　　通過(guò)車(chē)主口碑來(lái)看，威馬EX5還是一輛比較適合家用的緊湊型SUV，空間能滿(mǎn)足家用需求、配置較為豐富、續(xù)航表現(xiàn)能讓大多數(shù)用戶(hù)滿(mǎn)意。不過(guò)如果您對(duì)日常駕駛舒適性、懸架表現(xiàn)有很高要求，建議您還是到店體驗(yàn)一下實(shí)車(chē)。最后，希望真實(shí)車(chē)主的評(píng)價(jià)對(duì)身為準(zhǔn)車(chē)主的您能有幫助，也請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的車(chē)主口碑欄目。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）

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