作為汽車行業(yè)的盛事,2021年的上海車展在“四月天”拉開了序幕。雖然2020年疫情已然過去,卻成為了催化劑,加速著汽車行業(yè)“新四化”的進程,清晰可見。
強調中國市場必將成為推動“重塑未來”全球戰(zhàn)略的保障與加速器的捷豹路虎,在上海車展上也詮釋了對新現(xiàn)代豪華主義的構想與戰(zhàn)略布局。同時,奇瑞捷豹路虎也在6.2展館為用戶帶來了強大的全新產品陣容。豪華運動商務轎車全新 捷豹XFL上演全球首秀,3月上市的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版也閃亮登場上海車展。
從2016年8月29日上市,捷豹XFL便經(jīng)歷市場的考驗,獲得中國消費者的青睞。為了中國市場,XFL整車軸距加長140mm,獲得成功。而今,全新捷豹XFL煥新而來,在產品感官質量提升方面,全新捷豹XFL首次實現(xiàn)了中國團隊造型設計、確認工程細節(jié)、完成工程相關實驗及最終交付工作;在延續(xù)家族外觀的基礎上,全新捷豹XFL帶來豪華版和運動版兩種造型風格,滿足中國市場不同消費者的購車需求;此外全新11.4英寸懸浮曲面屏,與儀表板融為一體,毫無突兀或違和感,并以觸控屏取代大部分實體按鍵,媲美手機操作般靈敏流暢,符合中國消費者對于大屏的需求;更值得一提的是,捷豹路虎產品中首款采用水晶質感擋桿,以周邊亮黑色裝飾點綴,為中國市場專屬,49面切割設計并進行手工打磨拋光,內部懸浮著撞色的跳躍豹標,呈現(xiàn)英倫高貴氣質,更加貼合中國消費者的喜好。
全新捷豹XFL將與生俱來的豪華感和運動性提升至全新高度,集優(yōu)雅動感設計、多屏互聯(lián)科技及英倫奢華體驗于一身,以卓爾不凡的英倫風范樹立豪華運動商務轎車的新標桿。
電氣化才是未來
就在今年2月份,捷豹路虎首席執(zhí)行官博洛雷(Thierry Bollore)發(fā)布了全新全球戰(zhàn)略“重塑未來”。他表示未來十年內,捷豹和路虎品牌的所有車型系列將提供純電動產品。今年3月奇瑞捷豹路虎也迎來第一款新能源車型—全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版。
撥云見日,我們會發(fā)現(xiàn),奇瑞捷豹路虎積極推進電氣化進程的背后是一系列的付出與努力。全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e 基于先進的PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造,憑借動感的外觀造型、越級的內飾材質、前瞻的新能源技術以及強悍的ATRS路虎全地形科技,是豪華新能源中型SUV市場極具實力的破局者。
同時,全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e的推出,不僅為豪華中型SUV市場帶來了超越期待的電動化出行選擇,也滿足了消費者當前對于智能化科技配置的需求。而作為奇瑞捷豹路虎首款新能源車型,它也代表著奇瑞捷豹路虎快速迭代進化的成果,為奇瑞捷豹路虎的銷量提供源源不斷的推動力。
產品營銷的本質在于洞察需求,全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e的到來,是奇瑞捷豹路虎持續(xù)傾聽中國聲音,深度挖掘并敏銳捕捉中國消費者個性化需求的結果,不但升級了產品品質,也將再次樹立品牌影響力,贏得中國消費者的青睞;不但創(chuàng)造著更高的品牌價值進擊,也創(chuàng)造著奇瑞捷豹路虎屬于自己的黃金時代。
當然,我們知道,制造一款新能源車型跟燃油車型的要求和難度是不一樣的。新能源車型的要求實際上更加嚴苛。為什么這么說呢?
制造努力
奇瑞捷豹路虎常熟生產基地作為全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e的誕生地,不僅是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠,也是全球樣板工廠。
歷經(jīng)多年的探索與成長,常熟生產基地具備最先進的精益化生產能力,配備了全球領先的整車四大工藝車間、全鋁車身車間、發(fā)動機工廠、研發(fā)中心以及質量中心,確保制造出高品質的產品,精準、及時滿足顧客的需求。此外,奇瑞捷豹路虎匯集全球領先的硬件設施和生產工藝,執(zhí)行全球統(tǒng)一標準,將嚴苛的質量管理貫穿在常熟基地的每一個生產環(huán)節(jié)。
作為質量把控的核心,奇瑞捷豹路虎質量中心設有三坐標測量室、動態(tài)評價、焊裝剖解室等,采用先進的質量數(shù)據(jù)采集,負責產品的評審、控制以及量具標定,通過嚴格的測試不斷推動質量提升。
與此同時,為了確保向消費者交付世界一流品質的產品,奇瑞捷豹路虎不斷對其智能制造進行升級。奇瑞捷豹路虎率先應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋全產業(yè)鏈需求,實現(xiàn)遠程生產線自動啟停和實時狀態(tài)監(jiān)控,保障產品在每個制造工藝中的品質。目前,奇瑞捷豹路虎實現(xiàn)了對全產品生命周期的可追溯。在焊裝、涂裝、總裝工藝以及物流,奇瑞捷豹路虎利用超高頻無線射頻識別系統(tǒng)RFID,實現(xiàn)全流程生產過程控制及追蹤,通過上傳追蹤數(shù)據(jù)來管理產品生產過程及品質控制。小到一顆螺栓的打緊力矩,都會通過MES和ANDON 系統(tǒng)進行保存和追溯,所有信息至少保存15年。一旦發(fā)現(xiàn)某項數(shù)值超過常規(guī),采集、追溯、分析、反饋、預警和改進信息系統(tǒng)就會依次介入,直到故障排除或者問題得到解決。
戴慕瑞也表示,“為了生產我們的第一款的新能源車型(全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e),我們在生產線上還是做了一些特殊的調整,以期能夠把質量能夠控制,直到最嚴格、最佳的狀態(tài)。”這其中,奇瑞捷豹路虎新增六大安全規(guī)則測試點,對車輛進行100%的檢測。
除此之外,在常規(guī)的生產設施之外,奇瑞捷豹路虎為了新能源車型還專門添加了“涉水檢查”這樣的一個區(qū)域。每一款車都要經(jīng)過涉水檢查,通過綜合措施來嚴格保證每一輛新能源車型的質量達到最佳狀態(tài)。
從2019年下半年以來,路虎攬勝極光、捷豹XEL以及路虎發(fā)現(xiàn)運動版接踵上市,為消費者帶來了真正屬于奇瑞捷豹路虎的全新英倫體驗。而隨著全新捷豹XFL和全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e的到來,奇瑞捷豹路虎正在掀開產品煥新的篇章。
我們也就理解了,這是奇瑞捷豹路虎以全球體系實力融合本土化聲音做出的改變,通過持續(xù)創(chuàng)新的產品形態(tài),雙品牌布局的不斷深化,奇瑞捷豹路虎正在不斷引領消費市場的升級,升華品牌價值。
來源:汽車公社
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