上海車展開幕第一天,一位身穿白色T恤的女子站在特斯拉汽車上高喊“特斯拉剎車失靈”。隨后,這名維權(quán)的女子被兩名工作人員拖拽離場(chǎng)。
隨后特斯拉登上了微博熱搜榜,被央視、新華社、消費(fèi)者協(xié)會(huì)等各大權(quán)威機(jī)構(gòu)點(diǎn)名,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
4月21日晚,沈義人發(fā)文表示,若干年以后再看“Tesla剎車事件”的意義會(huì)不會(huì)像當(dāng)年“三星Galaxy Note 7電池事件”一樣,成為國(guó)產(chǎn)新能源品牌崛起的分水嶺事件?
沈義人表示,特斯拉剎車事件的調(diào)查結(jié)果是一方面,姿態(tài)可能是更重要的一方面。
同樣作為來自美國(guó)的跨國(guó)品牌,Apple服務(wù)的姿態(tài)對(duì)比特斯拉的服務(wù)姿態(tài)還是有明顯區(qū)別。服務(wù)做的好不好是水平問題,而服務(wù)姿態(tài)是理念上的問題,國(guó)產(chǎn)品牌服務(wù)水平上有高低之分,但是顧客至上的理念還是一致的。
新華社指出,中國(guó)是全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)之一,也是全球知名車企爭(zhēng)奪的重要市場(chǎng)。無論哪家車企,都須對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有敬畏之心,誠(chéng)懇接受消費(fèi)者監(jiān)督。
來源:快科技
作者:快科技
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