12月14日，比亞迪半導(dǎo)體宣布已于近期成功自主研發(fā)并量產(chǎn)1200V功率器件驅(qū)動(dòng)芯片——BF1181，今年12月實(shí)現(xiàn)向各大廠商批量供貨。

圖片來(lái)源：比亞迪半導(dǎo)體

據(jù)了解，BF1181是一款磁隔離單通道柵極驅(qū)動(dòng)芯片，用于驅(qū)動(dòng)1200V功率器件，兼容1200V IGBT和SiC.該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于EV/HEV電源模塊、工業(yè)電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、工業(yè)電源、太陽(yáng)能逆變器等領(lǐng)域。

為了安全可靠地使用功率器件，并實(shí)現(xiàn)將MCU的低壓驅(qū)動(dòng)信號(hào)實(shí)時(shí)控制功率器件的開(kāi)啟與關(guān)斷，功率器件驅(qū)動(dòng)芯片必不可少。當(dāng)前，在新能源汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)、車用空調(diào)變頻與制熱、汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等領(lǐng)域，都需要用到功率器件驅(qū)動(dòng)芯片。

然而在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我國(guó)車用功率器件驅(qū)動(dòng)芯片目前主要依賴進(jìn)口，此前國(guó)內(nèi)基本還沒(méi)有滿足應(yīng)用的車規(guī)級(jí)高壓功率器件驅(qū)動(dòng)芯片。但隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)功率器件及其驅(qū)動(dòng)芯片的需求不斷加大，實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的自主可控也迫在眉睫。此次比亞迪半導(dǎo)體成功研發(fā)BF1181，無(wú)疑對(duì)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >