12月17日，舍弗勒官方宣布，其已于昨日同臻驅(qū)科技（上海）有限公司簽訂投資及戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域展開(kāi)合作。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車(chē)動(dòng)力總成、電機(jī)控制器與功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在電驅(qū)動(dòng)橋等產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)，并計(jì)劃于2023年啟動(dòng)首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目的量產(chǎn)。

與此同時(shí)，舍弗勒還將投資入股臻驅(qū)科技，參與這家創(chuàng)新型科技公司的B輪融資。

舍弗勒大中華區(qū)汽車(chē)科技事業(yè)部總裁陳相濱博士（左）與臻驅(qū)科技創(chuàng)始人、總經(jīng)理沈捷博士（右）共同簽署了合作協(xié)議，舍弗勒集團(tuán)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部總裁約亨·施羅德博士（左側(cè)屏幕）通過(guò)在線的形式見(jiàn)證了這一時(shí)刻（圖片來(lái)源：舍弗勒）

“作為創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，舍弗勒一直用實(shí)際行動(dòng)支持具有技術(shù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Φ目萍脊?。我們希望通過(guò)這種開(kāi)放的合作方式，積極參與到中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系中，與合作伙伴一起，共同推動(dòng)技術(shù)和行業(yè)的發(fā)展?！鄙岣ダ沾笾腥A區(qū)首席執(zhí)行官?gòu)埶嚵植┦咳缡钦f(shuō)。

那么，臻驅(qū)科技究竟是誰(shuí)？

公開(kāi)資料顯示，臻驅(qū)科技成立于2017年，主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源汽車(chē)動(dòng)力總成和高性能?chē)?guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體模塊。其產(chǎn)品線覆蓋從功率半導(dǎo)體模塊、電機(jī)控制器到動(dòng)力總成的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，并穩(wěn)定出貨德國(guó)和中國(guó)。除了汽車(chē)領(lǐng)域，臻驅(qū)科技的產(chǎn)品還可同時(shí)應(yīng)用至風(fēng)光儲(chǔ)能等清潔能源裝備領(lǐng)域。目前，公司總部位于上海浦東，并分別在上海臨港、廣西柳州、德國(guó)亞?。ˋachen）布局了多家子公司。

臻驅(qū)科技全球業(yè)務(wù)布局（圖片來(lái)源：臻驅(qū)科技）

近年來(lái)，我國(guó)新能源車(chē)市高速發(fā)展，作為新能源車(chē)的核心零部件，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也看到可觀的創(chuàng)新和增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到302.3萬(wàn)輛和299.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為1.7倍。市場(chǎng)滲透率達(dá)到 12.7%，高于前10月。

而伴隨新能源汽車(chē)保有量的快速擴(kuò)充，“現(xiàn)階段，純電動(dòng)整車(chē)和電池技術(shù)發(fā)展快了以后就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題——充換電更加成為了短板?！苯衲昴曛?，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長(zhǎng) 董揚(yáng)先生曾在公開(kāi)演講時(shí)如是感慨。

在當(dāng)前新能源基礎(chǔ)設(shè)施尚難完備、動(dòng)力電池技術(shù)尚難顛覆的背景下，高壓快充成為業(yè)界普遍認(rèn)為是提升純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)能效率的最佳解決方案之一，這其中便需要新一代功率器件的配套支持，這也就對(duì)碳化硅半導(dǎo)體模塊提出了明確需求。

臻驅(qū)科技自2017年以來(lái)融資歷程（圖片來(lái)源：企查查）

基于此，在公司成立以來(lái)，臻驅(qū)科技已先后獲得多家投資機(jī)構(gòu)的青睞。同時(shí)今年一季度，臻驅(qū)科技在量產(chǎn)上取得明確進(jìn)展，其已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)某知名車(chē)企旗下數(shù)款乘用車(chē)車(chē)型的電控量產(chǎn)定點(diǎn)。此前信息顯示，這些定點(diǎn)車(chē)型已在今年9月完成了夏季整車(chē)標(biāo)定和測(cè)試，上市在即。

而作為全球頭部零部件企業(yè)，舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域已擁有超過(guò)20年的經(jīng)驗(yàn)。為加速電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，舍弗勒于2018年成立獨(dú)立的電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部，并在中國(guó)設(shè)立電驅(qū)動(dòng)研發(fā)中心，進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)本土研發(fā)能力。去年11月，舍弗勒發(fā)布了2025戰(zhàn)略規(guī)劃（Roadmap 2025），針對(duì)汽車(chē)科技事業(yè)部，其再一次強(qiáng)調(diào)要致力于成為電驅(qū)動(dòng)行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

“電驅(qū)動(dòng)是舍弗勒未來(lái)發(fā)展的核心領(lǐng)域之一，通過(guò)不斷提升在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的能力，我們正在加速向電氣化轉(zhuǎn)型發(fā)展。”舍弗勒集團(tuán)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部總裁約亨·施羅德博士表示，“們希望通過(guò)本次合作，進(jìn)一步加快產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，提高本土響應(yīng)速度，為客戶打造在技術(shù)上領(lǐng)先同時(shí)兼具成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品解決方案，更好地滿足中國(guó)本土客戶的需求?！?/p>

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