蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著各國(guó)對(duì)俄羅斯的制裁措施不斷升級(jí)，在俄羅斯擁有大量業(yè)務(wù)的歐洲汽車(chē)制造商雷諾的股價(jià)跌至了2020年11月以來(lái)的最低水平。美國(guó)、英國(guó)、歐盟和一些亞洲國(guó)家近期都提升了針對(duì)俄羅斯的制裁措施。

（圖片來(lái)源：雷諾）

3月2日收盤(pán)時(shí)，雷諾的股價(jià)下滑了11%，導(dǎo)致其市值在近16個(gè)月以來(lái)首次跌至75億歐元以下。自2月16日以來(lái)，該公司的股價(jià)已經(jīng)暴跌了37%。

數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯是雷諾的全球第二大市場(chǎng)，該公司在俄羅斯每年的營(yíng)收約為50億歐元，約占其全球汽車(chē)業(yè)務(wù)收入的12%。分析師Michael Dean在上周的一份說(shuō)明中稱(chēng)，相比之下，寶馬、梅賽德斯奔馳和大眾在俄羅斯的營(yíng)收，大約只占總營(yíng)收的2%左右。

雷諾與Avtovaz的合資企業(yè)此前因半導(dǎo)體短缺而停工，但是該公司已經(jīng)于3月1日重啟動(dòng)了托格利亞蒂（Togliatti）工廠內(nèi)的裝配線。受供應(yīng)鏈問(wèn)題影響，雷諾位于莫斯科（Moscow）的自有工廠將停工至3月5日。雷諾發(fā)言人拒絕透露制裁對(duì)其運(yùn)營(yíng)造成了多大的影響。

俄烏局勢(shì)也正對(duì)其他歐洲車(chē)企造成了影響。大眾將于下周在沃爾夫斯堡（Wolfsburg）工廠內(nèi)暫停部分生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng)，然后在接下來(lái)的一周擴(kuò)大停工規(guī)模。此外，由于烏克蘭生產(chǎn)的線束斷供，寶馬也不得不在歐洲暫停生產(chǎn)。

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