昨日，成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上迎來(lái)又一個(gè)里程碑的時(shí)刻：一汽大眾年產(chǎn)54萬(wàn)輛轎車(chē)成都基地在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)全面建成投產(chǎn)。與此同時(shí)，成都造全新捷達(dá)也正式下線，這標(biāo)志著成都國(guó)際汽車(chē)城整車(chē)產(chǎn)能提前2年突破100萬(wàn)輛。

　　成都基地成為

　　一汽大眾第二個(gè)生產(chǎn)基地

　　2008年10月30日，一汽大眾成都基地二期項(xiàng)目簽約;2009年5月8日，一汽大眾成都轎車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng);2011年10月13日，一汽大眾轎車(chē)三廠建成投產(chǎn);2012年3月7日，”成都造”新速騰正式上市;2013年1月16日，一汽大眾成都基地全面建成……

　　攜手成都，一汽大眾在原成都一汽轎車(chē)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，從最初投資5.5億歐元建設(shè)成都基地，到如今累計(jì)總投資163億元人民幣;從最初組裝捷達(dá)，到新速騰”成都造”，到如今全新捷達(dá)登場(chǎng);從最初的年產(chǎn)5萬(wàn)輛，到2012年的年產(chǎn)25萬(wàn)輛。一汽大眾成都基地的迅猛發(fā)展不可同日而語(yǔ)。

　　談到成都基地的重要性，一汽大眾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理安鐵成說(shuō)：”成都基地是一汽大眾繼長(zhǎng)春之后的第二個(gè)生產(chǎn)基地，它的建成對(duì)于一汽大眾來(lái)說(shuō)，其意義不僅僅是產(chǎn)能的增加，更具有在中國(guó)西部區(qū)域的戰(zhàn)略性作用。成都基地將和長(zhǎng)春、佛山共同支撐起一汽大眾在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的鐵三角格局。為一汽大眾在2015年達(dá)到180萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，為一汽大眾的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力?！?/p>

　　成都市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，伴隨著一汽大眾成都基地的全面建成，以成都經(jīng)開(kāi)區(qū)為核心區(qū)域的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局更加完善，汽車(chē)工業(yè)體系的基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。

　　整車(chē)生產(chǎn)

　　從”15萬(wàn)輛”到”37萬(wàn)輛”

　　從成都經(jīng)開(kāi)區(qū)傳來(lái)的數(shù)據(jù)顯示，2011年，該區(qū)整車(chē)(機(jī))產(chǎn)量15萬(wàn)輛、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入550億元，增加值135億元;2012年，該區(qū)整車(chē)(機(jī))產(chǎn)量可達(dá)37萬(wàn)輛以上、主營(yíng)收入突破1080億元、增加值238億元，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到143%、66.7% 、58.3%以上。成都經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量占全市的90%以上，率先實(shí)現(xiàn)了”產(chǎn)業(yè)倍增”。

　　目前，以一汽大眾成都基地為龍頭，經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)形成了一汽豐田、沃爾沃成都基地、吉利高原汽車(chē)等17個(gè)整車(chē)(機(jī))項(xiàng)目集中集群集約發(fā)展，初步形成年產(chǎn)100萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能。

　　四川一汽豐田、成都神鋼率先建成百億企業(yè)，一汽大眾2012年也加入百億俱樂(lè)部;一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)兵裝汽配園等226個(gè)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目建鏈發(fā)展;川汽、一汽、瑞華特等新能源客車(chē)和成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院、銀河汽車(chē)總部港、九峰汽貿(mào)城等35個(gè)高端項(xiàng)目加快發(fā)展……”中國(guó)一流、世界知名”的成都國(guó)際汽車(chē)城初具雛形。

　　2020年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

　　主營(yíng)收入力爭(zhēng)破萬(wàn)億

　　擁有整車(chē)生產(chǎn)廠、零部件配套園區(qū)、物流配套園區(qū)和一汽大眾成都核心動(dòng)力總成生產(chǎn)廠的一汽大眾成都基地全面建成，正式開(kāi)啟了中國(guó)西部地區(qū)高品質(zhì)轎車(chē)規(guī)?；a(chǎn)的時(shí)代。

　　圍繞一汽大眾整車(chē)制造，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)形成了以高科技高品質(zhì)整車(chē)生產(chǎn)廠為核心，包含年產(chǎn)54萬(wàn)臺(tái)的一汽大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽鑄造等關(guān)鍵零部件和一汽國(guó)際物流等配套園區(qū)的豐富、完整、潛力巨大的產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資超過(guò)200億元，帶動(dòng)零部件產(chǎn)值約1500億元，提供就業(yè)崗位10萬(wàn)多個(gè)。

　　隨著一汽大眾成都基地的全面建成，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)以”南部研發(fā)制造、北部貿(mào)易博覽娛樂(lè)、中部生活配套服務(wù)”為特色的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)總體規(guī)劃和以 ”百億企業(yè)集群、千億產(chǎn)業(yè)支柱、萬(wàn)億銷(xiāo)售基地”為重點(diǎn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃逐步實(shí)施。大眾、豐田、博世、江森等47家世界500強(qiáng)企業(yè)和51家上市公司紛至沓來(lái)，以成都經(jīng)開(kāi)區(qū)為核心區(qū)域的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局更加完善，汽車(chē)工業(yè)體系的基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)，建設(shè)”世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城”的路徑更加清晰。

　　據(jù)透露，2015年，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)力爭(zhēng)整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到140萬(wàn)輛，產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)90萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)3600億元;到2020年：力爭(zhēng)整車(chē)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)125萬(wàn)輛，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主的營(yíng)業(yè)收入突破萬(wàn)億大關(guān)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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