2023年1月9日，據(jù)港交所披露，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋在2023年1月3日再次減持105.8萬股比亞迪H股（01211），減持均價(jià)191.44港元/股，總價(jià)值約2.03億港元。

截至2023年1月3日減持后，巴菲特持有比亞迪H股的比例從14.06%降至13.97%，仍持有比亞迪H股約1.53億股。

這是自2022年8月以來，巴菲特第7次減持比亞迪H股，累計(jì)減持7166.75萬股，累計(jì)套現(xiàn)153.05億港元。

巴菲特從2022年8月開始首次減持比亞迪H股，本次減持為半年內(nèi)第7次減持。

• 2022年8月24日，減持133.1萬股比亞迪H股，均價(jià)277.1016港元/股；

• 2022年9月1日，減持171.6萬股比亞迪H股，均價(jià)262.7243港元/股；

• 2022年11月1日，減持329.7萬股比亞迪H股，均價(jià)169.87港元/股；

• 2022年11月8日，減持578.25萬股比亞迪H股，均價(jià)196.9945港元/股；

• 2022年11月17日，減持322.55萬股比亞迪H股，均價(jià)195.4212港元/股；

• 2022年12月8日，減持132.95萬股比亞迪H股，均價(jià)201.3432港元/股；

• 2023年1月3日，減持105.8萬股比亞迪H股，均價(jià)191.44港元/股。

根據(jù)港交所相關(guān)規(guī)定，持股5%以上股東的持股比例變動(dòng)，在跨越整數(shù)百分比時(shí)才披露。也就是說，巴菲特減持比亞迪H股的總體數(shù)量要比上述披露的七次更多。

1月2日，比亞迪剛剛發(fā)布了年度銷量，2022年比亞迪汽車銷售186萬輛，全年同比增長152.5%，超越特斯拉，成為全球新能源車的霸主。

1月5日，比亞迪正式發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。一同亮相的還有百萬級新能源硬派越野 U8和百萬級純電動(dòng)性能超跑 U9 。

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