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現(xiàn)代汽車收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《裙S

蓋世汽車 Ramy

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車印度子公司將收購(gòu)?fù)ㄓ闷囄挥谟《任鞑狂R哈拉施特拉邦(Maharashtra)的Talegaon工廠。此次交易將使通用汽車得以退出印度,同時(shí)提高現(xiàn)代汽車在印度的產(chǎn)量。

現(xiàn)代汽車收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《裙S

圖片來(lái)源:現(xiàn)代汽車

8月16日,現(xiàn)代汽車表示,其打算升級(jí)Talegaon工廠的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施,并于2025年開(kāi)始生產(chǎn)。該工廠目前的年產(chǎn)能為13萬(wàn)輛。

通過(guò)欽奈市外的Sriperumbudur工廠和現(xiàn)在的Talegaon工廠,現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是將合計(jì)產(chǎn)能提高到每年100萬(wàn)輛。今年上半年,該公司的產(chǎn)能為82萬(wàn)輛。但是,現(xiàn)代汽車沒(méi)有提及此次交易的價(jià)格。

該協(xié)議涵蓋了Talegaon工廠的土地和建筑物以及部分機(jī)械和制造設(shè)備的收購(gòu)和轉(zhuǎn)讓,需要獲得相關(guān)政府部門和相關(guān)利益相關(guān)者的監(jiān)管批準(zhǔn)

通過(guò)此次交易,通用汽車將退出印度。在經(jīng)歷了多年的銷量下降之后,通用汽車于2017年停止在該國(guó)銷售汽車,但完全退出印度市場(chǎng)受到各種復(fù)雜因素的影響,包括與工人的法律糾紛以及未能為該工廠成功找到買家。2019年,通用汽車同意將該工廠出售給長(zhǎng)城汽車,但由于兩家公司未能獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn),交易未能完成。

按銷量計(jì)算,現(xiàn)代汽車是印度第二大汽車制造商。該公司計(jì)劃投資24.5億美元,以提高在印度的電動(dòng)汽車產(chǎn)量,并看好當(dāng)?shù)貙?duì)電動(dòng)汽車的需求。

上周,現(xiàn)代汽車表示,其計(jì)劃在印度推出更多現(xiàn)代和起亞品牌的電動(dòng)汽車。根據(jù)計(jì)劃,現(xiàn)代將在2032年前在印度推出五款新電動(dòng)汽車;起亞將從2025年開(kāi)始生產(chǎn)針對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化的小型電動(dòng)汽車,再逐步推出各種電動(dòng)汽車車型和專用汽車(Purpose Built Vehicles)。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Ramy

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/208295

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