聚焦·電動(dòng)化

傳小米獲得造車資質(zhì)

兩名知情人士透露，本月早些時(shí)候，小米公司已獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的批準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，這標(biāo)志著這家智能手機(jī)制造商向“明年初生產(chǎn)汽車”的目標(biāo)邁出了重要一步。

傳Stellantis考慮與零跑合作

知情人士透露，Stellantis一直在探索與包括零跑在內(nèi)的中國(guó)電動(dòng)汽車制造商合作的可能性。為了追隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步，Stellantis正在權(quán)衡各種選擇，如投資一家中國(guó)本地電動(dòng)汽車公司，以及建立有助于其在中國(guó)發(fā)展的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系。

傳極氪計(jì)劃IPO募資10億美元

知情人士透露，極氪將于8月底與全球投資者會(huì)面，以測(cè)試投資者對(duì)其在美國(guó)首次公開募股（IPO）的興趣。極氪計(jì)劃在未來(lái)的IPO中募集10億美元左右的資金，并希望此次IPO能使其估值超過(guò)130億美元。

傳特斯拉德國(guó)工廠降低產(chǎn)量目標(biāo)

據(jù)Business Insider援引內(nèi)部文件和匿名消息來(lái)源報(bào)道，特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠在3月份達(dá)到每周5000輛的產(chǎn)量目標(biāo)后，在7月和8月將產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)至每周4350輛，并計(jì)劃進(jìn)一步下調(diào)。

聚焦·供應(yīng)鏈

傳比亞迪與KG Mobility就合建電池廠洽談

一位知情人士透露，比亞迪和韓國(guó)汽車制造商KG Mobility（前身為雙龍汽車）正在洽談在韓國(guó)合建電動(dòng)汽車電池廠，該工廠計(jì)劃于2025年1月開始量產(chǎn)。知情人士表示，兩家公司希望通過(guò)合資企業(yè)確保穩(wěn)定的電池供應(yīng)。

傳通用Ultium電池廠與工會(huì)談判

知情人士透露，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）正在與電池合資企業(yè)Ultium LLC就一項(xiàng)協(xié)議進(jìn)行談判，以提高Ultium俄亥俄州電池廠員工工資。據(jù)悉，Ultium是通用汽車和LG新能源組建的電動(dòng)汽車電池合資企業(yè)，但Ultium工人的工資僅為通用汽車裝配廠最高工資的一半。

聚焦·傳統(tǒng)車企

通用將削減940個(gè)崗位

8月23日，通用汽車表示將在亞利桑那州裁減940個(gè)IT崗位，并停止該州的IT業(yè)務(wù)，以精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)和降低成本。通用汽車表示，在整合密歇根州、佐治亞州和得克薩斯州工廠的IT業(yè)務(wù)之際，約80至90名中軟件定義汽車團(tuán)隊(duì)的員工將留在亞利桑那州。

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