9月22日，深藍汽車宣布累計銷量突破10萬臺。

從0到10萬，深藍汽車僅用了14個月，直接刷新自主新能源汽車品牌10萬臺的銷量記錄。

2022年4月，深藍品牌正式發(fā)布，同年7月，深藍首款戰(zhàn)略車型SL03上市，33分鐘訂單破萬；同年12月，SL03單月交付破萬，創(chuàng)造新能源品牌最快月交付破萬紀錄。

2023年6月25日，深藍S7正式上市，6月30日，深藍正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略，并啟動S7大規(guī)模交付；8月4日，S7交付破萬，創(chuàng)造從上市到交付過萬用時新紀錄。截止目前，深藍交付已正式達成10萬臺。

深藍SL03和S7都分為增程版和純電版，其中深藍S103定位B級轎車，售價為14.59萬-19.19萬元，深藍S7則是深藍首款SUV，售價為14.99-20.39萬元。

可以看到，深藍堅持用純電和增程兩條腿走路，且定價幾乎都位于15-20萬元之間，面向的消費者群體更廣，性價比也比較高，而這正是深藍能夠在14個月內(nèi)突破10萬臺銷量的關鍵原因。

與其他新能源品牌相比，深藍突破10萬臺銷量的速度還算可以。極氪用了548天達到10萬臺銷量，大約45個月，問界則用了15個月，比亞迪海豹一款車只用一年便捅破10萬臺大關，而五菱繽果更是在5個月內(nèi)便賣了10萬臺。

當然，由于這種車型的定位和售價不一樣，其銷量也會有所差別，但在15-20萬區(qū)間內(nèi)，深藍的銷量已經(jīng)算不錯了。

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