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梅賽德斯-奔馳與上海浦東金橋簽署合作備忘錄 推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市建設(shè)

第一電動王鳴幽

10月17日消息,梅賽德斯-奔馳與中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管理委員會金橋管理局(以下簡稱“金橋管理局”)和上海金橋(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“金橋集團(tuán)”)簽署合作備忘錄,三方將在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域建立深度合作,共同推動上海智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智聯(lián)動”建設(shè),助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。梅賽德斯-奔馳將充分利用上海金橋良好的營商和政策環(huán)境、高效的服務(wù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢,進(jìn)一步加大在數(shù)字化和汽車軟件等前沿領(lǐng)域的研發(fā)投入,以期為中國客戶帶來更加智能便捷的產(chǎn)品和服務(wù)。

01. 梅賽德斯-奔馳與上海浦東金橋簽署合作備忘錄,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市建設(shè).jpg

梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心聚焦智能互聯(lián)、自動駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域,不斷提速在前沿技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā),最新發(fā)布的全新長軸距E級車上的諸多數(shù)字化功能就是由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國客戶的需求而為其量身打造的。繼2019年梅賽德斯-奔馳上海國際設(shè)計(jì)中心、2022年全新上海研發(fā)中心成立之后,2023年6月,梅賽德斯-奔馳全資子公司梅賽德斯-奔馳(上海)數(shù)字技術(shù)有限公司在上海正式注冊成立。此外,梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心全新辦公大樓計(jì)劃于2024年上半年正式啟用。

梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司高級執(zhí)行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)和采購負(fù)責(zé)人,梅賽德斯-奔馳(上海)數(shù)字技術(shù)有限公司董事長歐立甫(Oliver L?cher)表示:“多年來,梅賽德斯-奔馳不斷加大對本土研發(fā)的投入,在數(shù)字化領(lǐng)域,中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)在全球研發(fā)體系中越來越多地發(fā)揮著引領(lǐng)作用。隨著與上海浦東金橋達(dá)成戰(zhàn)略合作,我們將進(jìn)一步提速本土研發(fā)步伐,為客戶帶來更多令人期待的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù),為汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/p>

梅賽德斯-奔馳在華本土研發(fā)始終將中國客戶的需求放在首位,致力于為其打造量身定制的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)。為了帶來超凡的軟件能力并為中國客戶提供便捷愉悅的應(yīng)用體驗(yàn),梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)(MB.OS)將在本年代中期隨全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)(MMA)平臺推出。MB.OS操作系統(tǒng)是梅賽德斯-奔馳打造的專屬的覆蓋芯片到云端的全新架構(gòu),將全面打通車輛信息娛樂、智能及自動駕駛、車身與舒適以及行駛與充電功能,以期為客戶帶來個性化的卓越產(chǎn)品體驗(yàn)。

梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人,梅賽德斯-奔馳(上海)數(shù)字技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官王忻表示:“梅賽德斯-奔馳在華本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)在早期就參與到MB.OS操作系統(tǒng)的開發(fā)中。未來,通過進(jìn)一步與本土合作伙伴攜手,我們將不斷提速中國創(chuàng)新,為客戶開發(fā)更多智能化和數(shù)字化的產(chǎn)品和服務(wù)?!?/p>

為更好滿足中國客戶對智能語音交互的需求,中國本土專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)潛心研發(fā),全新長軸距E級車上將搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),帶來全新升級的語音交互系統(tǒng)和導(dǎo)航功能;此外,導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)(L2+)將可實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路上點(diǎn)到點(diǎn)的智能輔助駕駛,并在駕駛員的監(jiān)督下自動變道、超車及上下匝道。

梅賽德斯-奔馳在華研發(fā):持續(xù)提速創(chuàng)新,致力引領(lǐng)行業(yè)

自2005年以來,梅賽德斯-奔馳在華展開研發(fā)已超過18年,中國研發(fā)網(wǎng)絡(luò)已成為德國以外覆蓋領(lǐng)域最全面的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),涵蓋高級設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)、電動出行、自動駕駛、本土化和整車測試等領(lǐng)域。近年來,隨著本土研發(fā)投入不斷增加,研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模逐步擴(kuò)大,前沿技術(shù)開發(fā)不斷提速。

05. 2022年,梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心成立.jpg

2021年,梅賽德斯-奔馳在北京啟用全新研發(fā)技術(shù)中心,不斷提速包括新能源車型在內(nèi)的新產(chǎn)品本土化研發(fā)和測試。2022年,梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心成立,憑借先進(jìn)的軟硬件集成研發(fā)及測試和驗(yàn)證,大幅提速梅賽德斯-奔馳在中國的智能互聯(lián)和自動駕駛研發(fā)進(jìn)程。

2023年6月,梅賽德斯-奔馳(上海)數(shù)字技術(shù)有限公司在上海注冊成立。中國數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊(duì)與全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密合作,進(jìn)一步提速在MB.OS操作系統(tǒng)等前沿技術(shù)領(lǐng)域的開發(fā),同時還將與上海國際設(shè)計(jì)中心在用戶交互界面設(shè)計(jì)及開發(fā)等領(lǐng)域密切協(xié)作,打造卓越的豪華數(shù)字化體驗(yàn)。預(yù)計(jì)到2023年底,梅賽德斯-奔馳在中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將增長至2000人,相比2020年增長近一倍。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/211725

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