快科技1月10日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一汽奧迪近日在上海地區(qū)，推出了奧迪Q4 e-tron車(chē)電分離的購(gòu)車(chē)方案。

其上顯示，奧迪Q4 e-tron 40 e-tron 創(chuàng)行版無(wú)動(dòng)力車(chē)身價(jià)為13.6萬(wàn)元，電池月租金為1158元；Q4 e-tron 40 e-tron 創(chuàng)境版無(wú)動(dòng)力車(chē)身價(jià)為15.6萬(wàn)元，電池月租金同樣為1158元。（活動(dòng)僅限上海地區(qū)）

而奧迪Q4 e-tron入門(mén)版的指導(dǎo)價(jià)為28.99萬(wàn)元，與車(chē)電分離價(jià)格相比，優(yōu)惠幅度超過(guò)15萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比頗高。

同時(shí)，按照電池月租金1158元價(jià)格來(lái)計(jì)算，一年的電池租賃費(fèi)用為13896元，連續(xù)租賃八年左右，其整車(chē)購(gòu)買(mǎi)和電池租賃成本，才與該車(chē)當(dāng)前的市場(chǎng)終端價(jià)接近。

此外，值得關(guān)注的是，雖然價(jià)格頗具優(yōu)勢(shì)，但一汽奧迪的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量并不突出，交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)顯示，自去年9月起，奧迪Q4 e-tron銷(xiāo)量連續(xù)下跌，其中11月銷(xiāo)量只有1910輛，和去年月銷(xiāo)峰值（6月）相比跌幅達(dá)26%。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：若風(fēng)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >