【TechWeb】2月21日消息，據(jù)外媒報道，為推動電動汽車普及，減少碳排放等，全球多個國家對消費者購買電動汽車都有補貼，作為自成立以來就致力于發(fā)展純電動汽車的廠商，特斯拉也是從補貼中受益較為明顯的廠商。

但隨著電動汽車保有量和購買需求的增加，已有多個國家開始減少給予電動汽車的購買補貼；也有部分提高了獲得補貼的標準，續(xù)航要達到一定的里程才能獲得；也有部分國家出于保護本土汽車廠商的考慮，削減了給予進口電動汽車的購買補貼。

從外媒最新的報道來看，特斯拉后輪驅動版Model Y，今年在韓國市場能獲得的補貼就將大幅減少，不及去年的一半。

外媒的報道顯示，韓國在當?shù)貢r間周二，公布了特斯拉后輪驅動版Model Y的補貼，今年給予特斯拉這一款電動汽車的購買補貼，定為195萬韓元，也就是1460美元。

而在報道中，外媒提到，去年韓國給予特斯拉后輪驅動版Model Y的購買補貼是514萬韓元，折合約3840美元，今年的補貼大幅減少，僅去年的38%，不到四成。

外媒在報道中還特別提到，韓國以保護本土汽車產(chǎn)業(yè)出名，削減給予后輪驅動版Model Y的補貼，看起來就是這么做的一項舉措。

在補貼大幅減少之后，特斯拉后輪驅動版Model Y在韓國的購買需求可能也會受到影響。外媒在報道中就提到，韓國給予特斯拉這一款電動汽車的購買補貼，是在經(jīng)過一段時間的猜測和韓國消費者戰(zhàn)略性購買延遲之后發(fā)布的，這一部分消費者選擇等待公布具體的補貼方案，然后再做出購買決定。

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