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極速309.19km/h 零百2.36s!比亞迪仰望首款超跑U9動(dòng)力曝光

快科技

快科技2月25日消息,在比亞迪仰望U9的發(fā)布會(huì)上,該車(chē)的動(dòng)力信息正式曝光。

作為一款純電超跑,仰望U9采用了仰望U8同款的易四方平臺(tái)打造,該車(chē)采用了四電機(jī)布局并配備云輦-X技術(shù)。

極速309.19km/h 零百2.36s!比亞迪仰望首款超跑U9動(dòng)力曝光

據(jù)悉,仰望U9搭載了“全球獨(dú)創(chuàng)”易四方 U 型電機(jī),四電機(jī)峰值扭矩 1680N·m,峰值轉(zhuǎn)速 21000rpm,整車(chē)最大馬力超1300ps,極速309.19km/h,0-100km/h加速2.36秒,0-400 米沖刺 9.78 秒,且擁有不限次數(shù)的彈射能力。

此外,新車(chē)配備了 12 組多功能主被動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件。

仰望U9除了出眾的性能數(shù)據(jù)外,主動(dòng)懸掛系統(tǒng)還可以讓車(chē)完成原地跳舞以及讓激烈駕駛情況下的過(guò)彎更加絲滑。

極速309.19km/h 零百2.36s!比亞迪仰望首款超跑U9動(dòng)力曝光

高性能電車(chē)另外一項(xiàng)限制性能發(fā)揮的因素在于溫度和散熱,U9應(yīng)用了碳化硅(SiC)電控+高效熱管理系統(tǒng)。

雙電子油泵的應(yīng)用讓每一個(gè)油泵單獨(dú)控制一個(gè)電機(jī)的油冷系統(tǒng),配合空氣動(dòng)力學(xué)通道全面提升了電池電機(jī)散熱性能。

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責(zé)任編輯:王略

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/220236

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