蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li在接受雅虎財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示：“我們不打算進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。這是一個(gè)有趣的市場(chǎng)，但也非常復(fù)雜?！彼€提到了中國(guó)企業(yè)面臨的政治阻力越來(lái)越大，以及電動(dòng)汽車普及率的增長(zhǎng)速度也在放緩。

但比亞迪在墨西哥的快速發(fā)展以及在當(dāng)?shù)亟◤S的計(jì)劃引起了西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的警覺(jué)，他們擔(dān)心比亞迪在墨西哥建立出口中心可能是為了幫助其避開(kāi)高額關(guān)稅，從而進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

Stella駁斥了這一猜測(cè)，稱該公司的工廠將位于墨西哥城200英里內(nèi)，只專注于墨西哥國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。她還表示，有關(guān)該工廠的官方聲明預(yù)計(jì)將在今年下半年發(fā)布。

“我們甚至沒(méi)有考慮墨西哥北部的任何一個(gè)州，”Stella暗指那些通常在美墨邊境附近設(shè)立業(yè)務(wù)以瞄準(zhǔn)美國(guó)市場(chǎng)的品牌?！拔覀兊哪繕?biāo)是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。這就是比亞迪的戰(zhàn)略。”

圖片來(lái)源：比亞迪

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日，美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟（Alliance for American Manufacturing）表示，美國(guó)政府應(yīng)阻止從墨西哥進(jìn)口低成本的中國(guó)汽車和零部件，“關(guān)閉為中國(guó)汽車進(jìn)口敞開(kāi)的商業(yè)后門，以免導(dǎo)致美國(guó)大批工廠倒閉和工人失業(yè)”，最終對(duì)美國(guó)汽車行業(yè)造成滅頂之災(zāi)。

“我認(rèn)為他們有點(diǎn)（反應(yīng)過(guò)度），”Stella說(shuō)道?！坝悬c(diǎn)太害怕來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)了。我從不相信貿(mào)易保護(hù)會(huì)幫助任何公司?！?/p>

Stella表示，比亞迪的重點(diǎn)仍然是擴(kuò)大美國(guó)以外的市場(chǎng)份額。該公司已宣布在匈牙利、泰國(guó)和烏茲別克斯坦建立新工廠。比亞迪去年售出的300萬(wàn)輛汽車中，其中約有24.3萬(wàn)輛出口，澳大利亞、巴西和以色列是其最大的出口市場(chǎng)。

“中國(guó)市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)，”Stella說(shuō)道。“如果你能在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)中勝出，為什么不能在其他（國(guó)家）獲勝？這只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題?！?/p>

她還強(qiáng)調(diào)，“比亞迪不僅提供實(shí)惠的價(jià)格，還提供最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)。我們幾乎所有的消費(fèi)者都認(rèn)為比亞迪更像是一家技術(shù)公司，而不是一家廉價(jià)汽車制造商。”

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