30日,東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工,這是湖北首座新能源汽車工廠。未來,這里新能源汽車等產(chǎn)品總年產(chǎn)能將達到16萬輛。最快明年,漢產(chǎn)電動汽車就將從此駛向街頭。
東風(fēng)24億元打造新廠連推多款純電動汽車
東風(fēng)乘用車新能源工廠是東風(fēng)乘用車公司在武漢打造的第二座工廠,距離其原有工廠不過3公里。該工廠占地400余畝,一期總投資24億元,預(yù)計2014年底全面建成投產(chǎn),未來規(guī)劃總產(chǎn)能高達16萬輛。新工廠建成后,主要用于節(jié)能與新能源汽車及傳統(tǒng)汽車的混合生產(chǎn)。”最先量產(chǎn)東風(fēng)自主研發(fā)的純電動汽車?!睎|風(fēng)公司新能源事業(yè)平臺總監(jiān)、東風(fēng)電動車輛股份有限公司總經(jīng)理黃兆勤介紹,東風(fēng)打造的E30L、東風(fēng)風(fēng)神S30EV純電動轎車,都將通過該工廠進行生產(chǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神S30EV純電動轎車
在現(xiàn)場,作者看到東風(fēng)E30L的個頭與奔馳SMART相似,跑起來顯得十分敏捷。技術(shù)人員介紹,該車時速最高可達80公里,一次充電能行駛160公里左右,每次充電30分鐘,耗電量約為11度/百公里?,F(xiàn)場還有一輛東風(fēng)S30EV純電動轎車,其時速可達130公里,最高續(xù)航里程為150公里?!惫灸壳靶履茉串a(chǎn)品均為自主研發(fā),未來還會推出多款新車型?!睎|風(fēng)公司技術(shù)中心主任方馳稱,東風(fēng)是國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)的企業(yè),目前已有40多款、1300多輛節(jié)能與新能源汽車在各地示范運營。

東風(fēng)E30L
買新能源車享補貼本地車企紛紛發(fā)力
9月17日,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策正式出臺,期限是2013年至2015年。其中,今年的補貼標(biāo)準是純電動乘用車可獲3.5萬、5萬和6萬元不等補貼,2014和2015年,補貼標(biāo)準逐年降低?!睎|風(fēng)純電動車產(chǎn)品上市后,可以享受國家補貼?!秉S兆勤介紹,按照續(xù)航里程的不同每輛可補助3.5萬元-5萬元。
有利好政策支持,更多的武漢車企也要分食這一市場蛋糕。神龍、東風(fēng)本田等本土車企,目前都已經(jīng)有上馬新能源車的計劃。
東風(fēng)本田公司計劃在今年引入一款新能源汽車。這款名叫Insight的混合動力產(chǎn)品的這款百公里綜合油耗約為4.7L。神龍計劃到2015年,將現(xiàn)有產(chǎn)品的動力總成全部更新,這其中就將更新?lián)Q代一批新能源車型。上海通用武漢基地更是將新能源工廠列入建設(shè)計劃,未來該基地將承擔(dān)該公司新能源汽車、動力電池、電機和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造。
百公里電費10元以內(nèi)售價目前”還不好講”
對普通消費者而言,購買新能源車有怎樣的實惠才是關(guān)鍵,電動車產(chǎn)品的使用成本則是準車主最為關(guān)心的問題。
”多長時間更換電池啊?””純電動車怎么保養(yǎng)啊?””是不是一定要在充電樁充電啊?”……東風(fēng)乘用車新能源基地開工現(xiàn)場,很多媒體作者圍著東風(fēng)公司技術(shù)人員連續(xù)發(fā)問。
”以運行100公里計算,電動車耗電11-14度,按每度0.6元計算,成本約為7元-10元?!睎|風(fēng)汽車公司技術(shù)中心負責(zé)人介紹,東風(fēng)即將量產(chǎn)的純電動車產(chǎn)品電池續(xù)航里程都在150公里以上,循環(huán)壽命可達1500次,按每天平均行駛50公里計算,電池約可以使用8年。在后期,純電動車的保養(yǎng)主要是電壓穩(wěn)定性檢測等,成本并不會比普通汽車高。
此次東風(fēng)乘用車新能源工廠所生產(chǎn)的車型,目前暫時還未給出市場統(tǒng)一定價?!彪姵氐汝P(guān)鍵零部件產(chǎn)品還有所調(diào)整,產(chǎn)品價格以后才會公布?!睎|風(fēng)相關(guān)人士介紹。而在此前,東風(fēng)在武漢舉行的新能源車展上,曾公布的一款EJ02純電動車,售價不足5萬元。
配套設(shè)施成推廣關(guān)鍵江城擬建500個充電樁
除了用車成本,用車所需的配套基礎(chǔ)設(shè)施布局,也是消費者購車的前提?!迸涮自O(shè)施如果完善,則會考慮購買?!笔忻袂裣壬嬖V作者,因純電動車續(xù)航里程短,充電標(biāo)準和充電時間都有特殊要求,配套設(shè)施很重要。
未來武漢相關(guān)配套設(shè)施將更加完善。目前,武漢全市已建好的充電樁已超過150個。武漢市供電公司規(guī)劃,2015年內(nèi),武漢將建成30座充電站和500個充電樁。
來源:楚天都市報
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