蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，市場研究公司Rho Motion在近日表示，2024年3月份，全球電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車）的銷量預(yù)計(jì)同比增長12%，其中歐洲市場的下滑被中國和美國市場的增長所抵消。

隨著消費(fèi)者等待更實(shí)惠的電動(dòng)車型上市，電動(dòng)汽車的需求最近幾個(gè)月有所降溫。

3月份，全球電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)同比增長12%，達(dá)到123萬輛，其中在中國的電動(dòng)汽車銷量增長了27%，在美國和加拿大的電動(dòng)汽車銷量增長了15%，但在歐洲的電動(dòng)汽車銷量下滑了9%。

Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理Charles Lester對路透社表示：“總體而言，全球電動(dòng)汽車銷量增長有所放緩，但仍存在一定的積極因素。”

圖片來源：特斯拉

歐洲電動(dòng)汽車市場的下滑，受到諸多因素的影響。

隨著續(xù)航里程焦慮、不確定的經(jīng)濟(jì)前景、缺乏平價(jià)車型和電動(dòng)汽車激勵(lì)措施取消等因素帶來的挑戰(zhàn)，歐洲電動(dòng)汽車市場的增長受到了一定程度的影響。

其中，就電動(dòng)汽車激勵(lì)措施取消一事，雷諾集團(tuán)董事長Jean-Dominique Senard表示，“補(bǔ)貼不應(yīng)該是永遠(yuǎn)的，但我們現(xiàn)在需要補(bǔ)貼。德國去年12月決定取消補(bǔ)貼，極大地破壞了電動(dòng)汽車市場的穩(wěn)定，這有可能導(dǎo)致某種程度的需求下滑，尤其是在2024年?！?/p>

彭博行業(yè)研究分析師Gillian Davis和Michael Dean在一份報(bào)告中表示：“歐洲新能源汽車的銷量已經(jīng)開始放緩。隨著消費(fèi)者購買欲的減弱，今年新能源汽車在整個(gè)歐洲市場中的份額可能會(huì)停滯不前?！?/p>

Rho Motion預(yù)測，2024年全球電動(dòng)汽車銷量將增長25%至30%。但Lester指出，今年全球電動(dòng)汽車銷量增長現(xiàn)在可能更接近這一預(yù)測的低端值。

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