蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，三位知情人士表示，日本汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)每年至少在中國(guó)生產(chǎn)250萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)。該計(jì)劃標(biāo)志著豐田汽車(chē)在世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)的一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，突顯出其奪回近年來(lái)被中國(guó)本土企業(yè)所奪走的市場(chǎng)份額的雄心。

其中兩位知情人士稱(chēng)，豐田汽車(chē)的目標(biāo)是到2030年將中國(guó)年產(chǎn)量提升至300萬(wàn)輛，較豐田汽車(chē)2022年在中國(guó)創(chuàng)新高的184萬(wàn)輛汽車(chē)年產(chǎn)量相比增長(zhǎng)63%。2023年，豐田汽車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)了175萬(wàn)輛汽車(chē)。不過(guò)，三位知情人士均表示，豐田汽車(chē)尚未設(shè)定正式目標(biāo)。

據(jù)悉，豐田汽車(chē)已向部分汽車(chē)零部件供應(yīng)商通知了增產(chǎn)計(jì)劃，希望向汽車(chē)零部件制造商兌現(xiàn)其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，從而確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

豐田汽車(chē)在一份聲明中表示：“鑒于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們一直在考慮各種舉措?！必S田汽車(chē)表示，將繼續(xù)致力于為中國(guó)市場(chǎng)打造“更好的汽車(chē)”。

豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略與其他全球汽車(chē)制造商（包括日本汽車(chē)制造商）截然不同，它們要么縮減在中國(guó)的業(yè)務(wù)規(guī)模，要么正在撤出中國(guó)。

兩位知情人士表示，豐田汽車(chē)旨在使其兩家中國(guó)合資企業(yè)的銷(xiāo)售和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)更加緊密，以提高效率。知情人士還表示，豐田汽車(chē)還打算將盡可能多的開(kāi)發(fā)責(zé)任轉(zhuǎn)移給更了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)偏好（尤其是在電氣化車(chē)型和網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)方面）的中國(guó)員工。

其中一位知情人士表示，這些舉措表明豐田汽車(chē)越來(lái)越意識(shí)到，需要更多地依靠中國(guó)當(dāng)?shù)貑T工來(lái)負(fù)責(zé)和加速在中國(guó)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，否則“將為時(shí)已晚”。

圖片來(lái)源：豐田汽車(chē)

當(dāng)前，豐田汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)已逐漸被超越，因?yàn)楸就岭妱?dòng)汽車(chē)制造商迅速推出了售價(jià)實(shí)惠、技術(shù)先進(jìn)的電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

豐田汽車(chē)的一個(gè)更廣泛困境是，由合資伙伴獨(dú)立開(kāi)發(fā)的汽車(chē)銷(xiāo)量好于與豐田汽車(chē)合作生產(chǎn)的汽車(chē)。例如，一汽集團(tuán)的紅旗品牌和廣汽集團(tuán)的埃安電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量均超過(guò)了分別由一汽豐田和廣汽豐田生產(chǎn)的車(chē)型。因此，豐田汽車(chē)現(xiàn)在計(jì)劃在其汽車(chē)中更好地融入中國(guó)當(dāng)?shù)睾献骰锇榈膶?zhuān)長(zhǎng)。

目前，豐田汽車(chē)在華的兩家合資企業(yè)一汽豐田和廣汽豐田會(huì)分別生產(chǎn)同一款車(chē)型，但設(shè)計(jì)略微不同，且以不同的公司名稱(chēng)銷(xiāo)售，即所謂的“孿生車(chē)型”。兩位知情人士表示，未來(lái)每款車(chē)型的生產(chǎn)將整合到其中一家合資企業(yè)中，但兩家合資企業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商都將銷(xiāo)售這些車(chē)型。

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