據(jù)外媒報(bào)道，福特公司近日打造了一個(gè)負(fù)責(zé)智能移動(dòng)性的全新子公司，未來主要負(fù)責(zé)網(wǎng)約車等服務(wù)的投資和發(fā)展。據(jù)福特官方表示，該公司未來能幫助福特減少經(jīng)濟(jì)下滑帶來的不利影響。

福特智能移動(dòng)公司的主席Jim Hackett，表示：“在經(jīng)濟(jì)衰退的時(shí)候，網(wǎng)約車的需求并沒有減少，汽車購買量會(huì)在經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)有所下降，但此時(shí)消費(fèi)者并不會(huì)減少我們提供的其他服務(wù)的需求。”

福特在去年收購了一家來自硅谷的公司——Chariot，該公司主要以需求性往返運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)為主，并且業(yè)務(wù)目前已經(jīng)擴(kuò)展到德克薩斯州，今年將在全球8個(gè)城市相繼推出。此外，福特還在自行車共享服務(wù)上投資了一大筆，主要與多個(gè)城市的市長合作，用來減少城市的交通擁擠。

CEO Mark Fields此前曾表示，智能移動(dòng)服務(wù)將會(huì)為服務(wù)增加20%的利潤空間，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其出售新車等核心業(yè)務(wù)所帶來的利潤。

Hackett說到：“智能移動(dòng)有很大的利潤空間，投入的資本也較低，周期也是往復(fù)循環(huán)的，這幾點(diǎn)非常吸引人?！?

福特全年曾計(jì)劃在需要的地方出臺一些應(yīng)對經(jīng)濟(jì)衰退的方案，主要是因?yàn)椴糠值貐^(qū)單年的銷量下滑了近30%。福特官員表示，福特銷量下降1100萬輛如果是因?yàn)樵诓糠止S削減班次造成的，那么福特的收支也是基本持平的。

但是Hackett表示智能移動(dòng)服務(wù)即使在這種情況下也能為車企繼續(xù)帶來盈利。

Hackett表示：“我們正在做的是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)衰退的業(yè)務(wù)，車主將在繼續(xù)在此業(yè)務(wù)當(dāng)中占據(jù)大部分的比例，但汽車共享未來將會(huì)成為利潤增長的關(guān)鍵因素。雖然目前該業(yè)務(wù)還不成規(guī)模，但我們追求的是穩(wěn)步前進(jìn)。”

但是Hackett拒絕透露該服務(wù)的相關(guān)細(xì)節(jié)，他表示福特智能移動(dòng)公司將會(huì)收購一些公司。

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