4月19日，長江汽車在2017上海國際車展上全面展示正向研發(fā)創(chuàng)新實力，攜旗下奕閣、奕勝以及小型SUV逸酷與雙輪邊電機橋等核心零配件共同亮相。五龍電動車集團董事局主席、杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠提出企業(yè)全球化戰(zhàn)略，長江汽車將在堅持正向研發(fā)的技術(shù)路線下，實施全球化布局、按照國際市場標準開發(fā)技術(shù)產(chǎn)品體系，搭建國際化人才隊伍、進軍國際化市場。

五龍電動車集團董事局主席、杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠

曹忠表示，早在2010年起，我們開始全產(chǎn)業(yè)鏈布局長江電動汽車的宏偉版圖，通過長江汽車的母公司(香港)五龍電動車集團的不斷整合，目前長江汽車掌握了動力電池組、輪邊驅(qū)動橋、電控、智能系統(tǒng)等核心零部件技術(shù)，并構(gòu)筑了完整供應(yīng)鏈，已建成3個整車生產(chǎn)基地、 2個研發(fā)中心、2個鋰電池生產(chǎn)基地、1個材料生產(chǎn)基地?！伴L江汽車將整合技術(shù)、制造、市場、供應(yīng)鏈與資金等優(yōu)勢，目標成為中國電動汽車先鋒企業(yè)、并勇敢進軍全球電動汽車市場，躋身十強，今年第四季度我們的純電動客車有望進入美國市場，在歐洲也在進行市場準入的準備。在加強自身技術(shù)研發(fā)同時，還與行業(yè)領(lǐng)軍的電池企業(yè)、名校開展合作，例如與國際商用電動車生產(chǎn)商SMITH在美國成立合營公司(JV)；與美國能源局、美國斯坦福大學(xué)、美國阿貢實驗室合作，以確保在電動汽車產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先。”

奕閣

奕勝

談到長江汽車產(chǎn)品的核心競爭力，曹忠對第一電動網(wǎng)作者表示，長江汽車的核心競爭力是將創(chuàng)新放在首位，堅持正向研發(fā)，全新開發(fā)的輪邊電機驅(qū)動橋?qū)鹘y(tǒng)汽車“發(fā)動機、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋”四大件合為一體，這既是長江汽車的創(chuàng)新之舉，也給電動汽車帶來安全性、可靠性、舒適性，包括用戶體驗都超出了目前市場大多數(shù)“改裝”電動車，完全打破了“改造燃油汽車”的研發(fā)思路。

此外，長江汽車踐行“工匠精神”鑄長江汽車精品的質(zhì)量理念更為過硬品質(zhì)提供了有力保障，除了開展全價值鏈的質(zhì)量控制活動嚴格質(zhì)量把控，還離不開試驗驗證。長江汽車旗下所有產(chǎn)品都要歷時三載，經(jīng)歷多次極寒、高溫、高原等極端氣候環(huán)境測試。其中，核心零部件均通過最嚴苛的測試。在整車設(shè)計與研發(fā)中，其自主研發(fā)和生產(chǎn)核心零部件扮演著重要角色，其中，整車控制器就擁有兩項專利，是長江汽車的核心控制部件?！拔磥?，長江汽車將憑借領(lǐng)先的技術(shù)、創(chuàng)新的經(jīng)營理念和規(guī)?；陌l(fā)展模式，不斷擴展市場，力爭在2020年達到23萬輛的銷售目標，在市場占有率方面做到7.5%?！?

逸酷

關(guān)于逸酷的推遲上市，曹忠解釋道，“因為新能源汽車上市除了拿到乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，還需對工廠進行準入認證。但目前國家新修改的《新能源汽車市場企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》等文件正待發(fā)布，所以需要等到《規(guī)定》正式實施后，才能繼續(xù)備案工作。在新晉的新能源企業(yè)中，目前長江汽車進度最快，審核還在繼續(xù)，預(yù)計最快在今年下半年上市?！?

對于補貼新政的實施，曹忠認為，新能源產(chǎn)業(yè)的成長需要財政補貼的扶持，但不能過度依賴國家補貼，高補貼、低門檻不利于產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。國家針對新能源汽車市場應(yīng)當提高準入門檻，建立不合格產(chǎn)品的淘汰機制，鼓勵有潛力的企業(yè)持續(xù)發(fā)展，提高企業(yè)求生存、求發(fā)展的緊迫感。另一方面，政府補貼應(yīng)該直接補給消費者，促使企業(yè)生產(chǎn)出更具競爭力的產(chǎn)品，給消費者更多更好的選擇?！伴L江是2011年的時候進入這個行業(yè)的，我們當時根本沒有補貼的概念，目的就是制造屬于中國的純電動汽車，我們認為在新能源汽車這個領(lǐng)域，中國汽車企業(yè)是有機會與全球汽車共同競爭并且有機會實現(xiàn)超越的。未來的10-15年，中國的新能源企業(yè)一定能夠躋身全球汽車企業(yè)的前列，長江汽車就是根據(jù)這一目標和愿景在按部就班的努力中?！?

長江汽車作為中國純電動車先鋒企業(yè)，短短一年時間其產(chǎn)品多次在國際高端會議上大放異彩。其自主研發(fā)、生產(chǎn)的純電動中巴車“奕閣、奕勝”，作為G20峰會核心工作區(qū)VIP接待用車和世界設(shè)計大會VIP接待用車，受到各界好評，并榮獲G20杭州峰會特級贊助商、G20杭州峰會指定產(chǎn)品雙重榮譽。日前，“奕閣”純電動車再次登上亞洲博鰲論壇的舞臺，向世界展示中國純電動汽車的風采，這已是長江汽車誕生以來，連續(xù)兩年不間斷參與博鰲亞洲論壇接待重任。

杭州長江汽車控股有限公司董事總裁童志遠

杭州長江汽車控股有限公司董事總裁童志遠表示，經(jīng)過六年來扎實的積累，長江汽車在產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品、生產(chǎn)能力方面領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)，未來將繼續(xù)堅持正向研發(fā)、加大創(chuàng)新，不斷向市場推出高品質(zhì)的電動汽車產(chǎn)品。

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