5月24日至26日，2017北京國際道路運輸展覽會隆重舉辦，這場道路運輸界的年度盛會已成為新能源的主場，同時也涌現(xiàn)了行業(yè)對新能源動力產(chǎn)品技術(shù)及成本的更高追求。大郡控制帶來了多合一控制器集成、機電一體集成、電驅(qū)橋集成、電機+擋箱方案、移動充電寶方案等多項產(chǎn)品及服務(wù)方案，詮釋“讓新能源造車更簡單”的主題理念。

集成化設(shè)計讓新能源汽車造車更簡單

上海大郡控制技術(shù)有限公司總裁徐性怡博士在接受第一電動網(wǎng)采訪時介紹，大郡在集成化設(shè)計方面有三大理念：功能集成、物理硬件集成、服務(wù)集成。此外還可以為客戶提供系統(tǒng)的定制化方案，產(chǎn)品儲備非常齊全。

針對主機廠造車過程中，電機驅(qū)動系統(tǒng)器件布置繁瑣、空間利用率低，動力線束多、器件連接可靠性低、整體價格高居不下等問題，大郡充分發(fā)揮在電子電力方面的優(yōu)勢，把部分功能集成起來。

大郡通過軟硬件集成將多個系統(tǒng)融合到一個控制器里，減小了體積和質(zhì)量，提高空間利用率，在融合功能的同時降低了整體的成本。并針對集成系統(tǒng)提供全套售后服務(wù)，在售后維護上幫客戶省去了麻煩，進一步降低了售后成本。

例如，大郡展示的“多合一控制器集成”產(chǎn)品，針對商用車控制單元集成管理，連接更為安全，布置更加簡潔。并且采用一對一的售后尋呼，便于維護管理。

針對輕客和物流車市場，大郡控制還帶來了最新款的電驅(qū)橋系統(tǒng)。將電機和驅(qū)動橋集成在一起。從轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)上直觀來看，首先省去了傳動軸，整個動力系統(tǒng)重量得到減輕；沒有傳動軸做為中間連接，系統(tǒng)傳動損失大大降低，運行效率和工況明顯改善，對于終端用戶而言，同等電池容量的前提下，續(xù)航里程更多；另外省去傳動軸，電機殼體等材料，系統(tǒng)成本也進一步降低。

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打造真正意義上的汽車級產(chǎn)品

為保證產(chǎn)品的可靠性，大郡一開始從器件選型、產(chǎn)品驗證以及出廠檢測全部按照汽車級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

以大郡的集成控制器為例，目前已經(jīng)實現(xiàn)批量通過EMC CLASS 3等級評定，IP67密封等級也全線通過；針對電驅(qū)橋也增加了高于傳動電機10倍的振動試驗，以保證動力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。

在安全性方面，集成控制器轉(zhuǎn)向控制增加了獨項的控制回路和保護策略，實現(xiàn)減速停車，使行車風(fēng)險降到最低，并且接插件采用高壓互鎖功能，隨時監(jiān)控整車高壓線束連接的可靠性，控制器內(nèi)部配有獨立的絕緣檢測功能，可同時實現(xiàn)無源與有源的監(jiān)控、使用車更安全。

此外，大郡的集成控制器產(chǎn)品具有主動與被動放電功能，同時可實現(xiàn)快速斷電，使產(chǎn)品維護更安全；配套回路更豐富，帶有快充及慢充回路，可適應(yīng)不同的充電環(huán)境，方便用戶的后期使用。

大郡控制通過產(chǎn)品內(nèi)外部集成化、實現(xiàn)輕量化、高效化設(shè)計，將復(fù)雜的系統(tǒng)融合成一個功能硬件集成的系統(tǒng)，在保證產(chǎn)品功能完整的前提下進一步提高了用戶體驗，降低了客戶維護成本。讓用戶真正感受到了“造車更簡單，行車更安全，養(yǎng)車更便利”的設(shè)計理念。

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