Uber正在倫敦寧靜的格林威治區(qū)河邊道路上測試無人駕駛車輛。一些人認(rèn)為，這種豆莢狀的無人駕駛車輛可能是城市交通的未來。它們安靜，緊湊，而且它們在歐洲蜿蜒的街道更容易操縱。自去年4月以來，倫敦一直在利用私人和公共機(jī)構(gòu)財(cái)團(tuán)資助，名為Gateway的項(xiàng)目測試這些自動駕駛汽車。目的是找出自動駕駛技術(shù)如何最好地融入英國的城市，而這項(xiàng)工作的很大一部分都集中在了Uber的豆莢狀無人駕駛車輛。

到目前為止，人們對采用吊艙形式的自動駕駛車輛非常冷靜。超過5000名公眾人士已經(jīng)注冊使用該服務(wù)，因?yàn)樗梢栽?.4公里的河邊道路上進(jìn)行載人服務(wù)。在最近對大約1000人進(jìn)行的調(diào)查中，43%的人表示他們對這個(gè)概念感到樂觀，而只有11%的人不喜歡它。其余46%的被調(diào)查者沒有表態(tài)，但是他們擔(dān)心黑客或道路安全。

無論如何，格林威治道路上測試的這種車輛與舊金山的自動駕駛SUV相距甚遠(yuǎn)且，它們有有光滑的邊緣和圓角，就像一個(gè)巨大的大藥丸，行駛速度很慢，速度不超過10英里/小時(shí)。每個(gè)豆莢車輛都有一對雙門，兩個(gè)人造革長椅相互面對面，還有一位工程師在場，坐在角落里，看著一臺顯示各種LIDAR和相機(jī)流的平板電腦。他的腳下還夾著一個(gè)操縱桿，如果出現(xiàn)任何問題，他將手動控制車輛。

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