1、因電動汽車補貼到期，LG化學等將在中國投資建造電池廠

因中國汽車廠商透露電動汽車補貼將于明年底結束，韓國電池廠商正加大在中國的投資力度。有消息稱，一些中國汽車廠商正在與韓國電池廠商洽談，準備采用它們的產(chǎn)品。同時，一家韓國公司的高管也證實了消息：“韓國電池制造商正在接受汽車制造商的詢問。這是因為，隨著中國電動汽車補貼政策將于2019年底結束，汽車廠商需要為它們的新車型開發(fā)做好準備?！?/p>

來源：鎂客網(wǎng)

2、力帆股份擬定增募資24.8億元投資新能源汽車項目

力帆股份(601777)5月6日晚間披露定增預案，公司擬向不超過10名的特定對象，非公開發(fā)行股票不超過2.61億股，募集資金總額不超過24.8億元，投資于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)、新能源SUV車型研發(fā)及償還借款。力帆股份將借此構建在換電模式下、以“能源站”為核心、技術研發(fā)及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

來源：證券時報網(wǎng)

3、易捷特首款新能源汽車明年面世

去年8月份，東風汽車集團有限公司與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟宣布在十堰設立易捷特新能源汽車有限公司，聯(lián)合開發(fā)電動汽車。目前，該公司正在緊張地安裝調(diào)試設備，各項工作穩(wěn)步推進，將在2019年推出首款電動汽車。該款車是一個小型車，非常適合城市交通。這款車不光是新能源汽車，而且還有很多的智能連接，擁有電子動力系統(tǒng)和完整的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，公司生產(chǎn)的新能源汽車為純電動版車型，定位為經(jīng)濟型電動汽車，并優(yōu)先向中國市場供應。

來源：十堰晚報

4、電咖發(fā)展基金組建啟航

近日，電咖汽車正式與浙江中新力合科技金融服務股份有限公司舉行戰(zhàn)略簽約儀式，雙方正式確立戰(zhàn)略合作伙伴關系，電咖汽車首支新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金正式成立，管理基金規(guī)模將超25億。未來將在產(chǎn)業(yè)基金、財務顧問、技術轉移、科技咨詢、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品研發(fā)等領域與中新力合開展深入合作。

來源：第一電動網(wǎng)

5、智充科技啟動“城市充電合伙人”計劃 共享2000億充電市場

5月5日，“智充科技城市充電合伙人”發(fā)布會于北京舉辦，來自國家發(fā)改委、北京市新能源汽車發(fā)展促進中心、國家電網(wǎng)、滴滴小桔充電、京東物流、百度地圖、普洛斯（中國）、智充科技等組織和企業(yè)的代表，與百余名來自行業(yè)和媒體的嘉賓共同啟動了“城市充電合伙人”計劃。智充科技攜手諸多重量級戰(zhàn)略合作伙伴，推出了全維度的充電站運營解決方案，并面向全國范圍招募500名優(yōu)秀的“城市充電合伙人”，共享2000億充電市場。 

來源：第一電動網(wǎng)

6、寶能姚振華：觀致汽車2018年實現(xiàn)良好開局

5月4日，寶能集團董事長姚振華表示，堅定推進制造寶能戰(zhàn)略，大力發(fā)展實體經(jīng)濟，并透露觀致汽車2018年實現(xiàn)良好開局，一季度銷量同比增長288%，已完成2017年全年銷量的74%。同時，寶能集團三大研發(fā)院已先后在廣州黃埔區(qū)、西安西咸新區(qū)動工建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目。

來源：證券時報

7、中利集團擬3.5億元收購比克動力3.41%股權  

中利集團(002309)5月4日晚間公告，公司擬以自籌資金3.5億元收購西藏浩澤持有的深圳市比克動力電池有限公司3.41%的股權。交易完成后，公司持股比例增至8.29%。比克動力是一家深耕動力電池領域多年的企業(yè)，尤其在三元材料鋰電池領域具有顯著優(yōu)勢。公司此次進一步收購比克動力股權，有利于公司擴大對比克動力的影響力，深入布局新能源動力電池行業(yè)。

來源：證券時報網(wǎng)

8、戴姆勒目前不考慮與李書福或者吉利進行任何合作

據(jù)路透社報道，戴姆勒集團首席執(zhí)行官蔡澈在5月2日表示，目前不會考慮與李書?；蛘呒M行任何合作。蔡澈說：“我們處理過這類的股份收購，已經(jīng)做好了應對，但沒有理由相信李書福的收購是惡意的。當然，即使是那樣，我們也有一般的應對方案，我們不會說出這種方案，因為說出來就失去了一半的效果。我們會根據(jù)具體情況做出回應。”

作者：知料汽車

9、曙光股份獲1.11億元國家新能源汽車推廣補貼

曙光股份公告，公司控股子公司丹東黃海近日收到2016年度國家新能源汽車推廣應用補助清算資金1.11億元。

來源：中國證券網(wǎng)

10、大眾宣布電動汽車電池采購合同規(guī)模增加一倍 高達480億美元

根據(jù)大眾集團之前的計劃，要到2019年才會大規(guī)模面向市場推出電動汽車產(chǎn)品。但現(xiàn)在大眾已經(jīng)開始為了確保電池組件的供應做好準備，以便能夠滿足明年的大規(guī)模產(chǎn)量需求。在之前宣布簽署250億美元電池采購合同之后，這家德國汽車廠商又宣布將合同金額擴大一倍，達到了480億美元。

來源：騰訊科技

11、DS公布新能源車計劃 2025年均為新能源車型

日前，DS官方宣布將在新能源汽車方面加大投入，未來十年內(nèi)會陸續(xù)推出插電式混合動力車型以及純電動車型。預計從2025年起，DS的全部產(chǎn)品均為新能源車型，并將全面停止燃油車的生產(chǎn)、銷售。DS 7 Crossback會推出插電式混合動力版本，并將以DS 7 Crossback E-Tense 4x4命名，預計插電混動版車型將在2019年底正式上市。此外，DS可能將在10月初開幕的巴黎車展前推出首款純電動車型——DS 3 Crossback純電動版。

來源：悟空扒車 

12、特斯拉超級充電樁或?qū)⑾蚱渌放崎_放

特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新季度財報電話會議中表示，特斯拉超級充電站未來將會向其他汽車品牌開發(fā)，但這些汽車制造商需要采用特斯拉制定的充電接口標準，并在車身上安裝相關的充電適配器。

來源： SUV汽車網(wǎng)

13、力促凍結燃油效率標準 特朗普下周約見車企巨頭

白宮正計劃下周安排特朗普與美國及外國大型車企領導們的會談，以商討凍結2026年前美國燃油效率標準方面的事宜。會談有望將于5月11日舉行，美國以及外國大型車企們的CEO和其他高管們有望參會。不久前，特朗普政府剛剛起草了一項議案，提議2026年前，將燃油效率標準凍結在2020年的水平。而對于特朗普這種降低燃油效率標準的做法，周二，加州以及其他16個州發(fā)起訴訟，試圖阻止特朗普的做法。

來源：網(wǎng)易汽車

14、首次超越挪威 德國成歐洲最大電動車市場

根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)，今年第一季度，德國電動車銷量激增70%至17,574輛，首次超越挪威。就整個歐洲而言，電動車銷量同比勁增41%，其中純電動車銷量同比增長35%，插電式混合動力車上漲47%。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

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