1、上汽發(fā)布概念車VISION-i，攜手華為/中移動進入5G時代

在4月15日舉辦的2019汽車創(chuàng)行者大會上，上汽榮威全新概念車Vision-i正式亮相，同時，具備L3級自動駕駛能力的榮威MARVEL X Pro也正式量產落地。此外，上汽集團將在上海嘉定區(qū)政府支持下，與中國移動、華為、上海國際汽車城共同啟動5G智慧交通示范區(qū)建設，打造智慧出行生態(tài)鏈。

來源：第一電動網

2、ID. ROOMZZ定位全尺寸電動旗艦SUV，率先在中國推出！

4月14日晚，上海車展前夕，大眾汽車品牌率先在上海安亭汽車會展中心舉辦“新征途 眾越未來 大眾品牌SUV之夜”，揭幕了包括4款全球首發(fā)車型在內的5款全新SUV。這5款SUV包括：上汽大眾旗下新近上市的T-Cross和即將上市的途昂X；未來將由一汽-大眾量產的SUV Coupé Concept概念車和SMV Concept概念車；以及大眾汽車品牌的純電動ID.家族SUV產品ID. ROOMZZ。

來源：第一電動網

3、馬斯克：未來12個月內生產超過50萬電動汽車

15日凌晨，特斯拉CEO馬斯克在推特上發(fā)文稱，特斯拉將在12個月內生產超過50萬輛汽車。馬斯克稱全世界有25億輛汽車，如果只替換其中1％，也需要生產2500萬輛電動汽車，而其計劃生產量也只是達到了全球汽車總量的0．02％。

來源：DoNews

4、上海電氣：已推出第一代燃料電池發(fā)動機系統 計劃今年完成系統上車和試運行

上海電氣(601727)在互動平臺表示，已成功開發(fā)出具有完全自主知識產權的燃料電池發(fā)動機系統、電堆及膜電極技術和產品。公司稱，2019年已推出第一代燃料電池發(fā)動機系統HEnV-30，該產品已經通過國家機動車檢驗中心的公告試驗，計劃今年完成系統上車和試運行。上海電氣在燃料電池系統-電堆-膜電極產業(yè)鏈上，已形成較完整的技術儲備和產業(yè)化競爭力。

5、續(xù)航達500公里 斯柯達VISION iV概念車國內首秀

4月14日，我們從斯柯達汽車官方獲悉，VISION iV概念車正式在華發(fā)布。在接下來的四年中，斯柯達將投資約20億歐元用于研發(fā)新能源車型以及推出最新的移動出行解決方案，并計劃于2022年底前在全球范圍內推出十余款電動車型。

來源：網通社

6、伊頓將為電動車提供高性能電機控制器

動力管理公司伊頓今天宣布, 其eMobility事業(yè)部成為Nidec-PSA Emotors(以下簡稱Emotors)合作伙伴，為其電動車平臺提供高性能的電機控制器。Emotors是Nidec Leroy-Somer集團與PSA集團共同成立的合資企業(yè)。

來源：汽車頭條

7、福特開發(fā)新算法 助力電動汽車充電設施戰(zhàn)略部署

據美國媒體 4月11日報道，越來越多的電動汽車進入大眾生活，隨之也引發(fā)了充電樁數量不足的擔憂。為解決這一顧慮，福特開發(fā)新算法，利用采集到的數據來確定電動汽車快速充電樁的最佳安裝位置。

來源：環(huán)球網汽車

8、國聯汽車加拿大部署固態(tài)電池研發(fā)

據外媒報道，加拿韋仕敦大學(Western University)正與中國研究人員合作，為電動汽車研發(fā)固態(tài)電池。當地時間4月10日，國聯汽車動力電池研究院有限責任公司高管與加拿大安大略省倫敦市市長Ed Holder一道，參加了Glabat固態(tài)電池公司的正式開業(yè)儀式。

來源：高工鋰電

9、2019上海車展探館：東風風神AX7 FCV版

上海車展開幕前夕，我們提前拍攝到了東風風神全新AX7 FCV（氫燃料電池版本）車型。新車基于全新一代AX7打造，最大的亮點當屬動力系統的改變。

來源：汽車之家

10、上海車展探館：阿斯頓·馬丁Rapide E

2019上海車展開幕在即，在車展前的探館活動當中，我們提前拍攝到了阿斯頓·馬丁首款純電動四門跑車Rapide E，據悉這款車將會在2019年末推向市場，限量生產155輛。

來源：汽車之家

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