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  4. EV晨報(bào) | 北汽收購(gòu)戴姆勒5%股份;美國(guó)UL動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室落戶常州;京瓷明年量產(chǎn)24M電池

EV晨報(bào) | 北汽收購(gòu)戴姆勒5%股份;美國(guó)UL動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室落戶常州;京瓷明年量產(chǎn)24M電池

第一電動(dòng)李艷嬌

1、北汽集團(tuán)宣布已持有戴姆勒5%股份

7月23日,北汽集團(tuán)宣布,為加強(qiáng)雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,投資戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利。自2013年起,戴姆勒也在北汽集團(tuán)旗下香港上市公司北京汽車(chē)持有股份,并擁有董事會(huì)席位。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、阿聯(lián)酋總領(lǐng)事訪問(wèn)FF 賈躍亭或迎來(lái)中東土豪?

7月22日,F(xiàn)F官方微博截圖轉(zhuǎn)發(fā)阿聯(lián)酋官方推特表示“阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)總領(lǐng)事Hazza Alkaabi一行訪問(wèn)FF美國(guó)總部?!边@一動(dòng)作在業(yè)內(nèi)看來(lái),在FF股權(quán)融資的關(guān)鍵時(shí)期,阿聯(lián)酋此舉訪問(wèn)FF總部意味深長(zhǎng),這也暗示坊間此前傳聞中東土豪投資FF的消息或許不是空穴來(lái)風(fēng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、Quanergy牽手奇瑞 加入雄獅智能計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)傳感器及智能傳感器制造商Quanergy Systems公司宣布與奇瑞汽車(chē)開(kāi)展合作并簽訂了協(xié)議。Quanergy Systems公司加入奇瑞的雄獅智能合作伙伴計(jì)劃并成為其激光雷達(dá)伙伴方,旨在大力推動(dòng)中國(guó)先進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛及智能城市的發(fā)展。

圖1

來(lái)源:汽車(chē)之家

4、美國(guó)UL新能源汽車(chē)大電池實(shí)驗(yàn)室落戶常州

全球知名的獨(dú)立第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)美國(guó)UL22日在常州市武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)舉辦新能源汽車(chē)大電池實(shí)驗(yàn)室奠基儀式,項(xiàng)目一期建設(shè)動(dòng)力電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,擬于2020年年初投運(yùn)。該實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試產(chǎn)品將覆蓋動(dòng)力電池電芯、組件、電池包、電池系統(tǒng)等整個(gè)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,并將延伸至智能電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的檢測(cè)。

來(lái)源:新華社

5、北汽新能源試驗(yàn)中心正式啟用 繼續(xù)堅(jiān)持22萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)

7月22日,北汽新能源試驗(yàn)中心正式啟用,據(jù)了解,北汽新能源試驗(yàn)中心建設(shè)面積5萬(wàn)平方米,共有88個(gè)實(shí)驗(yàn)室,耗資 20.51 億元。一期項(xiàng)目于 2019 年 7 月 22 日正式啟用,二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2020 年二季度完工。同時(shí),新落成的北汽新能源試驗(yàn)中心包括電池、電機(jī)、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車(chē)應(yīng)用等,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、部件以及軟件系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試。

圖1

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

6、工人頻離職?云度否認(rèn)并稱將有新車(chē)推出

近日,有媒體報(bào)道,造車(chē)新勢(shì)力云度新能源陷入工人離職頻繁、強(qiáng)制員工休假等困境。對(duì)此,云度新能源公關(guān)負(fù)責(zé)人周良回應(yīng)汽車(chē)之家稱,上述消息不屬實(shí),企業(yè)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),且下半年將會(huì)有新車(chē)型推出。

來(lái)源:汽車(chē)之家

7、特斯拉公布最新規(guī)劃 Model Y國(guó)產(chǎn)

日前,特斯拉官方公布了該公司在中國(guó)市場(chǎng)的最新規(guī)劃,這些規(guī)劃涉及產(chǎn)品、售后、充電及上海工廠等方面的信息,具體規(guī)劃內(nèi)容如下:在產(chǎn)品方面,Model 3將逐漸取消長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型,只保留長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版本。而關(guān)于Model 3的銷售方面,特斯拉也推出了最新的金融政策,首付款已降至人民幣6萬(wàn)元以內(nèi)。此外,Model Y車(chē)型未來(lái)將在中國(guó)生產(chǎn),但具體時(shí)間暫未公布。而關(guān)于2019款Roadsteds/a>,特斯拉暫時(shí)并沒(méi)有將其引入中國(guó)的計(jì)劃,畢竟目前該車(chē)在美國(guó)還沒(méi)有進(jìn)入到交付階段。

來(lái)源:汽車(chē)之家

8、T3出行在南京上線 年底前將投放2萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛

7月22日,由一汽東風(fēng)、長(zhǎng)安三家車(chē)企聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平臺(tái)T3出行在南京上線。據(jù)介紹,除南京外,2019年還會(huì)進(jìn)入重慶、武漢、廣州、杭州、天津,2020年將覆蓋絕大多數(shù)省會(huì)城市。針對(duì)未來(lái)規(guī)劃,T3出行的“三步走”戰(zhàn)略分別是:2019年-2021年,將聚焦網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng),年底前,T3出行將投放2萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,三年內(nèi)達(dá)到30萬(wàn)輛,六年后力爭(zhēng)超過(guò)百萬(wàn)輛;2021年-2025年,將拓展衍生業(yè)務(wù),構(gòu)建出行生態(tài),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,在智能充電、維修保養(yǎng)、UBI保險(xiǎn)、融資租賃等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)合作;2025年開(kāi)始,致力于推動(dòng)智慧出行。

來(lái)源:騰訊新聞

9、美國(guó)電池公司用硅晶片制作電池 可讓電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航提升280%

據(jù)DIGITAL TRENDS報(bào)道,近日,位于美國(guó)俄勒岡州波特蘭市的一家名為XNRGI的公司表示他們有了一種更容易的動(dòng)力電池制造方案,新的動(dòng)力電池Powerchip具有更高的能量密度和更快的充電時(shí)間。這款電池可以減少動(dòng)力電池燃燒爆炸的概率,能夠?qū)?dòng)力電池的使用壽命提升三至五倍。15分鐘內(nèi)就可以將電池沖到80%,這款電池可以將電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程增加280%。

來(lái)源:車(chē)東西

10、華晨寶馬建成全球首個(gè)5G汽車(chē)生產(chǎn)基地

7月22日,華晨寶馬宣布,華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地近日實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的第一次技術(shù)迭代,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端傳輸速率提升至1Gbps,由此正式成為全球首座5G汽車(chē)生產(chǎn)基地。

來(lái)源:騰訊汽車(chē)

11、寶馬X5“純電版”實(shí)車(chē)內(nèi)飾曝光!續(xù)航超600km

iNEXT是寶馬旗下將推出的一款純電SUV車(chē)型,其車(chē)身尺寸與寶馬X5較為相仿,因此車(chē)型將定位于中大型SUV車(chē)型,同時(shí)其車(chē)身尺寸也要超越同級(jí)對(duì)手,奔馳EQC以及奧迪E-tron車(chē)型(均為中型SUV)。目前寶馬iNEXT內(nèi)飾實(shí)車(chē)圖現(xiàn)已曝光,新車(chē)將于2021年正式上市;待新車(chē)上市后將與特斯拉Model X等同級(jí)純電SUV車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

圖1

來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市

12、成本下降40% 京瓷2020年規(guī)模量產(chǎn)24M電池

京瓷株式會(huì)社(Kyocera Corp)將于近期開(kāi)始批量生產(chǎn)一種新型鋰離子電池,這種電池原則上不會(huì)造成任何事故,預(yù)計(jì)2020年將開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。此前,媒體報(bào)道稱,位于美國(guó)馬薩諸塞州的半固態(tài)電池研發(fā)公司24M公司與日本京瓷達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,24M公司研發(fā)的鋰電池將用于京瓷公司儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行試驗(yàn)。

來(lái)源:高工鋰電

13、補(bǔ)貼后14.98-16.98萬(wàn) 繽越新能源上調(diào)售價(jià)

日前我們從吉利汽車(chē)官網(wǎng)獲悉,或許是受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策影響,吉利繽越新能源(插電式混動(dòng)車(chē)型)補(bǔ)貼后售價(jià)已由此前的13.98-15.98萬(wàn)元上調(diào)至14.98-16.98萬(wàn)元,而整車(chē)配置、動(dòng)力參數(shù)均未發(fā)生變化。

吉利汽車(chē) 繽越新能源 2019款 260T DCT Battle

來(lái)源:汽車(chē)之家

14、將于7月27日上市 比亞迪元EV360回歸

日前,比亞迪通過(guò)官方微信推送了新款元EV360即將上市的消息,上市時(shí)間為7月27日。據(jù)官方透露,新車(chē)將采用搭載了可旋轉(zhuǎn)式中控屏的最新家族內(nèi)飾,而新車(chē)的配置方面也將進(jìn)行一些調(diào)整。在續(xù)航方面,新車(chē)或?qū)⒀永m(xù)老款車(chē)型305km的續(xù)航水平,但具體將推出幾種配置車(chē)型,官方暫未公布。

來(lái)源:汽車(chē)之家

15、經(jīng)典車(chē)型電動(dòng)回爐 雷諾發(fā)布 e-Plein Air

法國(guó)汽車(chē)廠商雷諾在本周發(fā)布了一款電動(dòng)汽車(chē)--e-Plein Air,據(jù)該廠商介紹該車(chē)是為紀(jì)念雷諾首款前驅(qū)家族轎車(chē) 4L International 誕生10周年而特地打造,它們?cè)诂F(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上展開(kāi)了一次非常有趣的融合。 相比 4L International,e-Plein Air 的外形有所調(diào)整,比如更現(xiàn)代化的格柵、全新的座椅、一個(gè)能讓駕駛者監(jiān)控車(chē)速并顯示電池容量的電子顯示屏。

來(lái)源:新出行

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/95430

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