日前,深圳市道通科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“道通科技”)的科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理。作為一家創(chuàng)立15年的高科技企業(yè),道通科技如今已成為全球主要的汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)和TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商之一,產(chǎn)品銷(xiāo)往美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為科創(chuàng)板的“準(zhǔn)考生”,道通科技科創(chuàng)成色如何?
三大產(chǎn)品線(xiàn)專(zhuān)注汽車(chē)智能診斷
道通科技總部位于深圳南山智園內(nèi),毗鄰深圳大學(xué)城,園區(qū)內(nèi)聚集了大批互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域的企業(yè)。按照相關(guān)規(guī)劃,南山區(qū)將在這里打造深圳乃至全國(guó)首個(gè)“國(guó)際知識(shí)創(chuàng)新村”。
道通科技自2004年設(shè)立以來(lái)即主要從事汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)業(yè)務(wù)。作為“現(xiàn)代工業(yè)之花”,隨著電子化程度的不斷提升,汽車(chē)已被構(gòu)建成一個(gè)復(fù)雜的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),高效、準(zhǔn)確的汽車(chē)維修越來(lái)越依賴(lài)于智能化的汽車(chē)診斷設(shè)備和電子檢測(cè)工具,這為道通科技所處的行業(yè)開(kāi)辟了一條發(fā)展“快車(chē)道”。
在道通科技總部的產(chǎn)品展廳內(nèi),記者現(xiàn)場(chǎng)觀摩了公司研發(fā)的各類(lèi)智能診斷、檢測(cè)產(chǎn)品?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,道通科技目前已構(gòu)建了包括汽車(chē)綜合診斷產(chǎn)品、針對(duì)汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的TPMS系列和針對(duì)汽車(chē)智能輔助駕駛系統(tǒng)的ADAS系列在內(nèi)的三大產(chǎn)品線(xiàn)。
在核心競(jìng)爭(zhēng)力方面,公司長(zhǎng)期堅(jiān)持汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)領(lǐng)域的專(zhuān)研,在軟件研發(fā)的基礎(chǔ)上將汽車(chē)硬件、云服務(wù)、移動(dòng)終端等技術(shù)特點(diǎn)深度結(jié)合,形成了汽車(chē)診斷通信系統(tǒng)、汽車(chē)診斷專(zhuān)用操作系統(tǒng)、智能仿真分析系統(tǒng)、智能診斷專(zhuān)家系統(tǒng)和云平臺(tái)維修信息系統(tǒng)等五大核心系統(tǒng)。
從公司市場(chǎng)分布情況來(lái)看,道通科技產(chǎn)品主銷(xiāo)美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2016年至2018年,公司來(lái)源于中國(guó)境外的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為5.05億元、6.07億元和7.30億元,占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例分別為86.70%、84.73%和81.99%。
對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)分布的情況,道通科技工作人員表示,境外汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展成熟,汽車(chē)品牌商影響力、壟斷程度低于中國(guó),對(duì)公司產(chǎn)品有較強(qiáng)需求。公司憑借著產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢(shì),以最發(fā)達(dá)的歐美汽車(chē)市場(chǎng)為突破點(diǎn),成功打開(kāi)了產(chǎn)品市場(chǎng)和樹(shù)立了道通的品牌知名度后,又逐步進(jìn)入全球其他眾多充滿(mǎn)潛力的地區(qū)和市場(chǎng)。未來(lái)隨著汽車(chē)后市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)的逐步完善,公司產(chǎn)品市場(chǎng)將從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)逐步向發(fā)展中國(guó)家拓展,在未來(lái)的三至五年內(nèi),公司在鞏固歐美發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)的同時(shí),將擇機(jī)提升對(duì)中國(guó)、印度、俄羅斯等新興市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率和覆蓋率。
研發(fā)投入高于行業(yè)平均水平
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,道通科技近三年來(lái)實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。招股書(shū)顯示,道通科技營(yíng)業(yè)收入2016年至2018年分別為5.85億元、7.22億元和9.00億元,凈利潤(rùn)分別為-7400萬(wàn)元、9136.40萬(wàn)元和3.12億元。
從研發(fā)費(fèi)用支出來(lái)看,2016年、2017年和2018年,公司研發(fā)費(fèi)用分別為1.74億元、1.74億元和1.25億元,占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為29.71%、24.05%和13.91%。對(duì)于公司2018年研發(fā)費(fèi)用下降且占營(yíng)業(yè)收入比例有所降低的原因,道通科技表示,原因主要系公司于2017年8月將無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)剝離,因而公司2018年的研發(fā)費(fèi)用絕對(duì)金額有所減少。
道通科技在招股書(shū)中披露,2014年5月,道通科技曾成立了全資子公司智能航空,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)拓展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)。但由于該項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展前景存在較大的不確定性,出于穩(wěn)健發(fā)展的考慮,道通科技全體股東于2017年8月決定,將無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)從公司業(yè)務(wù)中剝離出來(lái)獨(dú)立發(fā)展,公司主業(yè)專(zhuān)注聚焦發(fā)展汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)。
從公司研發(fā)實(shí)力情況來(lái)看,道通科技披露,公司擁有研發(fā)人員488人,占公司員工總數(shù)的43.92%。截至2019年5月31日,公司已獲得境內(nèi)外共計(jì)151項(xiàng)涉及汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)的專(zhuān)利,其中境內(nèi)外發(fā)明30項(xiàng),并獲得境內(nèi)外軟件著作權(quán)69項(xiàng)。
緊跟汽車(chē)大行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
作為一家擁有15年創(chuàng)業(yè)歷程的高科技企業(yè),道通科技希望通過(guò)在科創(chuàng)板上市融資,來(lái)助力公司進(jìn)一步的發(fā)展壯大。道通科技在招股書(shū)中表示,公司此次擬在科創(chuàng)板上市發(fā)行股份不超過(guò)5000萬(wàn)股,募集資金用于公司西安西北總部基地及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、汽車(chē)智能診斷云服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目,兩個(gè)項(xiàng)目的投資總額約為6.5億元。
道通科技表示,隨著公司汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)產(chǎn)品市場(chǎng)需求的持續(xù)快速增長(zhǎng),公司亟須建設(shè)自有生產(chǎn)基地。公司目前已在西安購(gòu)置土地,計(jì)劃建設(shè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間及相關(guān)配套輔助設(shè)施,引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備等,建設(shè)西安西北總部基地及研發(fā)中心,其中主要建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)中心和產(chǎn)品總部基地。
對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,道通科技表示,汽車(chē)大行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源的趨勢(shì)將是公司重要發(fā)力的方向。
在智能化方面,道通科技將以ADAS和智能駕駛為出發(fā)點(diǎn),推出更多更智能、功能更全面的專(zhuān)業(yè)性診斷設(shè)備和綜合解決方案,進(jìn)一步拓展智能診斷、遠(yuǎn)程診斷及遠(yuǎn)程專(zhuān)家支持等功能,在產(chǎn)品功能的廣度深度及業(yè)務(wù)智能化方面下功夫。
在網(wǎng)聯(lián)化方面,公司將增強(qiáng)汽車(chē)智能診斷數(shù)據(jù)庫(kù)積累的功能和價(jià)值,一方面利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),開(kāi)展延伸汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)保險(xiǎn)、二手車(chē)、配件的多元服務(wù);一方面加強(qiáng)在線(xiàn)的云平臺(tái)大數(shù)據(jù)和社區(qū)結(jié)合,云平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)分析后會(huì)提供維修案例、檢索維修資料、人工的維修專(zhuān)家,形成在線(xiàn)支持,把全球維修技師通過(guò)在線(xiàn)平臺(tái)貫穿起來(lái)。通過(guò)網(wǎng)聯(lián)化搭建整體生態(tài)體系,把云服務(wù)當(dāng)成產(chǎn)品的延伸。
在新能源方面,道通科技已經(jīng)對(duì)新能源車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品儲(chǔ)備進(jìn)行了前瞻研發(fā)布局。公司以新能源車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)汽車(chē)檢測(cè)核心技術(shù)與新能源電池檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合,在新能源車(chē)的智能診斷、檢測(cè)方面初見(jiàn)成果,未來(lái)將打造動(dòng)力系統(tǒng)智能診斷產(chǎn)品組合,之后還會(huì)根據(jù)新能源車(chē)的智能中控系統(tǒng),開(kāi)發(fā)對(duì)接兼容主流車(chē)型的普適維修診斷設(shè)備。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
作者:齊金釗
本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/96074
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國(guó)證券報(bào),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.idc61.net)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。