全國人大代表，悅達(dá)集團(tuán)董事局主席陳云華表示，新能源汽車是未來的發(fā)展方向，隨著石油等資源稀缺性增強(qiáng)，新能源汽車肯定會占據(jù)汽車業(yè)的主導(dǎo)地位，但汽車生產(chǎn)商一定要冷靜對待，不能一哄而上。

“新能源汽車從設(shè)計(jì)到關(guān)鍵技術(shù)到國家配套政策，一系列問題要解決好，才能發(fā)展好。”陳云華說，“新能源汽車是發(fā)展方向，但不是一蹴而就。我們推出一個產(chǎn)品一定要對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，要讓他們用得安全方便舒適，不能用兩個星期電瓶不行，充電不便?！?

此外，對于公務(wù)車改革是否對悅達(dá)集團(tuán)產(chǎn)生影響，陳云華回應(yīng)說，公務(wù)車改革方向是對的，對汽車制造業(yè)企業(yè)來說，影響有正有負(fù)。

他表示，中國政府企業(yè)機(jī)關(guān)的公務(wù)車改革的方向是對的，國外大企業(yè)的公務(wù)車比例也很小，比如韓國，500強(qiáng)的大企業(yè)中只有很少的公務(wù)車，其他向社會租賃。

“對汽車制造企業(yè)來說，有影響。對生產(chǎn)得出價(jià)格、排放、動力都符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車廠商來說影響是正面的，如果廠商總是生產(chǎn)四五十萬、六十萬一輛，排放很高，動力很強(qiáng)的車，這種影響可能是負(fù)面的。”陳云華說。

有報(bào)道稱，公務(wù)車改革使得公務(wù)員個人購車增加。陳云華說，作為汽車生產(chǎn)企業(yè)，并不根據(jù)特定群體設(shè)計(jì)生產(chǎn)方案，而是針對廣大消費(fèi)者的需求來設(shè)計(jì)的?！氨热缰袊习傩沾蟛糠职哑嚠?dāng)代步工具，我們設(shè)計(jì)時要考慮美觀舒適節(jié)能?！?

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